Toute l'actualité 4X4 - SUV - Crossover

Le patron de Citroën pense que la généralisation des voitures électriques va faire disparaître les SUV. Il estime que ce genre de carrosserie va même devenir politiquement incorrect.

Malgré une histoire ponctuée par d’extraordinaires 6 cylindres en ligne et de monstrueux V8, Jeep n’échappe pas au verdissement de sa gamme. La marque américaine expose à Bruxelles les versions les plus écologiques, à commencer par le tout nouveau SUV 100% électrique, l’Avenger.

Pour une surprise, c’est une surprise. Avec une très large avance, le petit SUV urbain Jeep Avenger a été élu voiture de l’année 2023. Pourquoi les jurés ont-ils attribué un prix qui, pour le moins que l’on puisse dire, n’apporte aucune nouveauté technique ? Tentative d’explication.

La marque italienne a fait le déplacement avec le Tonale, les versions restylées des Giulia et Stelvio, mais aussi avec une magnifique 33 Stradale de 1967.

Fiat a également fait le déplacement dans la capitale Belge pour exposer une gamme électrifiée avec en guest-star sa meilleure vente, la 500 e.

Outre le tout nouveau MX-30 R-EV, Mazda expose son SUV hybride rechargeable CX-60…Mais aussi son fameux petit roadster qui fait toujours le plaisir des puristes.  

Les Volvo C40 et XC40 électriques gagnent en puissance, en autonomie et en puissance de charge rapide. Les prix démarrent à 48 950€.

Evènement assez rare sur les salons automobiles, la marque Tesla a fait le déplacement à Bruxelles. Elle a même amené toute sa gamme et ses nouveautés.

Membre de la famille A de Mercedes, le Mercedes EQA à l’instar de la Mercedes Classe A et du GLA, va aussi bénéficier d’un restylage léger. Pour le moment seule la Mercedes Classe A restylée a été dévoilée, mais les versions restylées du GLA et de l’EQA arriveront prochainement.

Le Salon de Bruxelles tombe à point nommé pour Opel dont la gamme est en pleine mutation. Le constructeur y présente ses nouveautés électriques ainsi que son nouveau label sportif baptisé GSe.