En dix ans, les ventes de SUV en France ont été multipliées par trois. Et cela a surtout profité aux marques françaises, qui placent plusieurs modèles dans le Top 10 des ventes de voitures neuves. A l'heure actuelle, c'est Peugeot qui tire son épingle du jeu.
Le directeur général de Kia Motors Europe Emilio Herrera dévoile que la quatrième génération du SUV Sorento bénéficiera de mécaniques électrifiées. Des variantes hybride et hybride rechargeable sont en effet prévues pour le véhicule surélevé sud-coréen.
La version profondément restylée de l'ASX arrive dans les points de vente Mitsubishi. La gamme est pour l'instant simple : un moteur, une finition.
La grille des prix de l'e-tron évolue avec l'arrivée de la carrosserie Sportback et de la version d'accès 50 quattro, qui permet de faire le prix du SUV électrique d'Audi.
L'essor des crossovers donne des idées à l'artiste brésilien Kleber Silva. La preuve avec ce Jeep Renegade noir et rouge repensé comme un SUV coupé citadin grâce à l'utilisation d'une base de Mini Paceman.
Nouveau jouet pour la gendarmerie italienne : les forces de l'ordre transalpines recevront progressivement dix exemplaires du Suzuki Jimny aux couleurs de la Carabinieri. De quoi patrouiller avec aisance sur les terrains difficiles tout en respectant un budget contenu.
Les maisons en pain d'épice sont très répandues lors des fêtes de fin d'année. Un hôtel américain situé en Arizona pousse le concept un peu plus loin en exposant dans son hall d'accueil un impressionnant Jeep Wrangler assemblé avec des morceaux du célèbre gâteau au miel.
La marque anglaise prête à surfer sur la vague des SUV ? Les propos livrés par le patron de la marque Andy Palmer montrent que le problème de l'exclusivité rencontré par Lamborghini et Ferrari n'est pas encore celui d'Aston Martin. La firme britannique espère effectivement écouler la bagatelle de 5000 DBX par an.
La marque à l'ovale bleu Ford profitait de la présentation du SUV branché Mustang Mach-E pour manifester son intérêt à propos d'un coupé Mustang électrifié. Il n'en fallait pas plus pour qu'un graphiste imagine une déclinaison Mach-E de la deux portes iconique.
La plus belle auto ne sera pas un SUV, car le deuxième baroudeur en compétition a été éliminé. Place à l'étape de la demi-finale avec encore quatre autos en lice.
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