Quatre ans après ses débuts, l'A4 B9 passe par la case restylage. Le design extérieur est revu en profondeur. L'intérieur change en revanche peu. Côté technique, la familiale des anneaux se met à l'hybridation… mais légère.
La marque anglaise Land Rover dévoilera cette année la nouvelle génération du baroudeur Defender. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici quelques séquences d'un prototype à l'attaque sur la boucle nord du Nürburgring.
Toyota annonce une nouvelle série spéciale sur le best-seller C-HR en association avec le spécialiste du matériel de son, JBL. Le C-HR JBL Edition est réservé au marché français et limitée à 350 exemplaires, uniquement sur la motorisation hybride de 122 ch.
Citroën fête cette année ses 100 ans. Pour célébrer cet anniversaire, le constructeur français a présenté au dernier salon de Genève un premier concept car dénommé Ami One. Voici maintenant le second. Son nom : 19_19.
Le CX-30 est disponible à la commande. Au menu : deux moteurs et quatre finitions. Les livraisons commenceront en septembre.
C’est une tradition entre l’élite de Grands Prix moto et le constructeur BMW. Ce dernier fait aussi dans la moto, mais dans ce paddock MotoGP, il n’y brille pas par ses productions. En revanche, les voitures de sa gamme y sont bien présentes. Dédiées aux officiels durant les meetings, il y en a une qui est mise en jeu à chaque saison pour le plus rapide. Explication.
Les chiffres d'homologation définitifs de la variante hybride rechargeable du DS7 Crossback donnent des valeurs meilleures que celles annoncées dans un premier temps.
Mercedes vient de débuter la production de l'EQC dans son usine allemande aux côtés du GLC. La marque annonce le tarif pour l'Allemagne : un peu plus de 71 000 €. Nous devrions donc l'avoir en France pour un peu moins de 70 000 €, bonus déduit. Mais on attend toujours les chiffres WLTP concernant l'autonomie...
Sur le premier trimestre, les ventes européennes de SUV comptent pour 37 % du total des ventes automobiles. La croissance n'est peut-être pas aussi forte qu'il y a 3 ou 4 ans, mais elle est toujours là, et la barre des 40 % semble désormais à portée de tir.
Billet d'humeur
Le consortium européen de la batterie a été acté la semaine passé. Mais ce futur géant destiné à enrayer le monopole asiatique sur le cœur des voitures électriques ne démarre-t-il pas après la bataille ? De nombreux éléments tendraient à le démontrer, même si, rien ne prédestinait l'Airbus des airs à la réussite qu’on lui connaît.
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