Le salon de Genève est évidemment le lieu où tous les constructeurs exposent leurs nouveautés du moment mais sa situation en zone géographique neutre permet aussi aux carrossiers et autres préparateurs de se montrer sans risque d'être repoussés dans un recoin d'une halle anonyme. Startech qui appartient à Brabus dévoilera son kit Widebody pour le nouveau Range Rover Sport.
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Skoda ne manquera pas de nouveautés sur le salon de Genève puisqu'en plus de ses Octavia Scout, G-TEC et Combi Outdoor ainsi que le concept VisionC, nous allons découvrir les séries spéciales Octavia Laurin & Klement ainsi que 3 nouveaux modèles recevant le « label » Monte-Carlo.
Volvo propose actuellement sa V40 a un tarif particulièrement attractif. Mais en amont du salon de Genève, le constructeur suédois détenu par le chinois Geely fait évoluer sa compacte en y greffant une nouvelle génération de blocs quatre cylindres.
Le concept de SUV proposé par Bentley voilà quelques années (2012) n'a franchement pas convaincu sur le plan du style. Mais peu importe, la marque a besoin comme toutes ses rivales de suivre l'exemple de Porsche dont le Cayenne est devenu très rapidement le modèle le plus vendu de la marque et va le commercialiser. Selon Auto Express, cela sera en 2016 à un prix tournant autour de 100 000 £.
Modèle incontournable de Land Rover, le Defender hérite à l’occasion du prochain salon de Genève de deux packs d’options inédits dénommés Silver Pack et Black Pack.
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Citroën vient de lancer (présenter et commercialiser en même temps) une nouvelle variante de sa C5, la CrossTourer destinée à soutenir ce modèle qui, malheureusement, ne sera pas renouvelé de si tôt. Sur le segment des breaks baroudeurs dérivés de berlines moyennes, comment cette nouveauté se positionne-t-elle ? C’est ce que nous vous proposons de découvrir ici.
La société française Vaylon a conçu la première voiture volante européenne. Elle s’appelle Pégase, ressemble à un buggy et pourrait voler jusqu’à 3 000 mètres d’altitude. On parle même d’une commercialisation dès 2015.
Après une première fuite avant le week-end, le concept de Hyundai pour le salon de Genève est devenu officiel. Baptisé Intrado, ce coupé-SUV a pour particularité d'abriter un groupe motopropulseur fonctionnant à l'hydrogène, une voie d'avenir pour Hyundai, et surtout de chercher à revenir à plus de simplicité. Premier concurrent du C4 Cactus ?
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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