Mon titre n'est pas tout à fait juste. En effet, Peugeot ne cherche pas à nous habituer au physique particulier de son 3008 puisque c'est en fait une habitude maison que de lancer dans la rue et sans camouflage les prochains modèles
Ne soyez pas dupes. Les classements Top Gear des voitures de l'année publiés sur le site ne sont pas les voitures préférés des animateurs de l'émission télé. Il y a un monde entre les 2 .... mondes. Si pour le magazine, c'est la VW Scirocco
Quand on parle d'HKS c'est généralement pour associer ce nom prestigieux à celui d'une sportive racée ou à un nouveau record à Tsukuba, mais quand on associe ces 3 lettres à Nissan Patrol, grosse préparation et budget sans limite, quelque
Présenter un nouveau SUV à Détroit est-il pertinent ? Est-ce ce type d'engin qui est destiné à mourir ou les moteurs qu'ils abritaient jusqu'ici ? La question n'est pas si stupide.
La théorie de la relativité appliquée à la justice. Si les juges allemands ont pensé que le Shuanghuan Ceo était une copie du BMW X5, il se trouve que leurs homologues italiens viennent de décréter que ça n'était pas le cas.
Poursuivons dans la litanie morbide des retraits et autres annulations d'épreuves avec le G4 Challenge, ex Camel Trophy de Land Rover.
Après la vision du Touareg Parotech par Dingo, voilà celle de Frank Camuzat. Sans faire rentrer en concurrence 2 styles véritablement différents il est intéressant de pouvoir apprécier l'approche artistique de ces 2 virtuoses.
Un Peugeot 4007 en tenue de sport, nous en connaissons au moins déjà un. Dû au tuner allemand Irmscher, il est d’ailleurs intégré à la RC Line qui, outre-Rhin, concerne la majorité des modèles de la marque Peugeot.
Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à Michel) revenons à nos chers VUL. L’Iveco dans sa version 4x4 était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de
L’original - L’Iveco Massif est le dernier-né d’une grande lignée débutée avec le Land Rover Defender et poursuivie par le Santana PS10. Ceci s’explique par le rachat par Iveco de la marque espagnole Santana. Ainsi constitue-t-il le
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