Le petit frère du Santa Fé continue sa carrière en France. Après des débuts tonitruants, il adopte aujourd'hui une nouvelle évolution de son 2.0 CDRi qui développe désormais 140 ch. Une belle occasion de le redécouvrir.
Sous une apparente continuité, des changements profonds et tous azimuts caractérisent ce nouveau ML. Une prise en main dans les Alpes nous laisse penser qu’il possède les qualités requises pour reconquérir le terrain perdu depuis deux ans et
Sans avoir les capacités de franchissement d'un Land Rover Defender ou d'un Toyota Land Cruiser, l'Alfa Romeo Crosswagon Q4, la version quatre roues motrices de la 156 Sportwagon remplit sa mission de tout chemin à merveille.
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En 2005, la commercialisation du Lexus RX hybride, le 400h de 272 chevaux a fait de l’ombre au RX300 de 204 ch. Pour redonner un coup de jeune à son SUV, la filiale luxe de Toyota l'a doté d'un nouveau moteur mais également de quelques évolutions. Découverte
Héritier du Samurai, sur le fond et quasiment sur la forme, le Suzuki Jimny est un véhicule de loisirs compact et très fonctionnel. La gamme 2006 profite de quelques évolutions esthétiques.
Volvo a choisi Genève pour la présentation mondiale de son nouveau SUV, le XC60, avant une commercialisation cet automne.
Audi a enfin succombé à la mode des SUV. Côté gabarit, le Q7 ne fait pas les choses à moitié et s'impose d'ores et déjà comme l'un des SUV les plus imposants du marché.
Parmi les 85 premières mondiales et européennes présentes sur cette 79e édition du salon de Genève, Caradisiac a retenu pour vous les 10 plus marquantes. Tour d'horizon.
