Toute l'actualité Break

Le magazine allemand AutoBild vient de publier son dernier numéro avec une étrange BMW sur la couverture. D'après eux, BMW serait en train de préparer une version shooting brake (= break de chasse) de l'actuelle Série 3 qui viendrait se

Dans l'histoire de l'espionnage industriel automobile de haute voltige, nous avions déjà quelques grands moments d'anthologie avec la photo couche-culotte de la Laguna 3, la photo en gros plan du hayon de la Lancia Delta HPE et la vidéo penchée

On parle ici du mois de septembre passé durant lequel les ventes de véhicules neufs ont chuté de 13.3% en France. Ce mois de la culbute est aussi le théâtre d'une passation de pouvoir entre les 2 Best Seller de Renault et de Peugeot. Ainsi, le

Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :

Alors que sa remplaçante "caracole en Grande-Bretagne", la Peugeot 206 continue à soigner sa descendante. Vous pensez que je vais pour parler de ses dérivés tricorps ou Citroën C2 chinoise? Que nenni.

L'info n'est pas vraiment une Une mais il est toujours bon de montrer que la réputation de fiabilité d'une marque ou plus largement d'une nation automobile relève bien souvent du fantasme collectif entretenu par une savante communication. Bien

Les Volvo break (V50 et V70) seraient les voitures les plus confortables pour les rapports sexuels. C'est ce qui ressort d'une étude commandée par un important assureur britannique.

Cesam et Parotech sont 2 acteurs de la scène tuning très productifs qui s'associent pour commercialiser différentes gammes de produits mais aussi pour réaliser différents projets et la dernière création est cette Passat au blanc très pur..

Difficile d'exister sur le stand Renault, avec tant de stars vers lesquelles tous les regards se tournent, comme la Renault Twingo Concept, le Renault Koleos Concept, la Renault Altica ou même la Renault Nepta.

J'ai trouvé ma vocation ! Quand je serai grand, je veux être testeur de sièges de voiture, de rêve de préférence. Je ne reviendrai pas sur les multiples Ferrari, les baquets au maintien parfait, les touches de carbone disséminées ça et là et l'hôtesse qui vous fait de l'œil au loin. Je ne reviendrai pas non plus sur la Maybach 57S ou même sur la SLR 722 Edition, si commune. Non, je me suis assis ce matin dans une voiture vraiment unique, un concept-car : la Renault Altica, le concept-car de la marque au losange à Genève.