Toute l'actualité Break

Bien plus qu'un simple petit coup de bistouri sur les boucliers, le restylage de la gamme Série 3 sera l'occasion pour BMW de lancer la version électrique, mais aussi de mettre à jour la planche de bord, qui adoptera un grand affichage panoramique.

Le constructeur à l’Ovale bleu a identifié une source possible d’incendie sous le capot de ses modèles familiaux. C’est la production de presque quatre années qui doit être contrôlée et, si nécessaire, modifiée.

Le Kangoo 3 reçoit son diesel le plus puissant. Mais la boîte EDC manque toujours à l'appel.

La sécurité de plusieurs dizaines de milliers des familiales de Volkswagen peut être mise en cause suite à un problème de vissage d’une tige. Un rappel européen est actuellement en cours.

Il a grandi dans le giron de la voiture thermique, mais a rapidement basculé vers l'électrique ou sa spécialité, le châssis, lui permet de mieux s'exprimer. Portrait d'un jeune ingénieur allemand qui invente en s'amusant et s'est vu salué par ses pairs pour ses découvertes.

La Renault Clio 4 a été la meilleure vente du marché français pendant quasiment toute sa carrière. Depuis 2012 et son lancement, il s'en est écoulé plus de 4 millions d'exemplaires. Du coup, c'est aussi évidemment un best-seller sur le marché de l'occasion. Mais si le choix est pléthorique, toutes les versions ne se valent pas. Caradisiac a fait le tri pour vous.

Ford met à jour sa Focus. Au menu : nouveau visage, écran tactile géant et nouvelle boîte auto.

Dans un marché dominé par les berlines et les SUV, les breaks ne représentent que 4 % des ventes. Pourtant ce sont de vrais véhicules familiaux, capables de jouer les déménageurs grâce à leur coffre généreux. C'est pourquoi nous avons décidé de les mettre à l'honneur dans ce dossier. Vous ne trouverez pas tous les breaks du marché, mais seulement ceux dont le prix catalogue ne dépassent pas les 30 000 €. Rassurez-vous pour ce budget on trouve du beau monde et de la Dacia Jogger à la Volkswagen Golf SW, en passant par les Peugeot 308 SW et Renault Mégane Estate, si vous êtes un amoureux des véhicules à forte capacité de chargement vous trouverez votre bonheur.

C'est LA nouveauté de la rentrée. Remarquablement accueillie par la presse en général et les essayeurs de Caradisiac en particulier, la nouvelle Peugeot 308 s'apprête à affronter le marché. Mais l'époque des berlines compactes n'est-elle pas révolue ? Ces autos de taille moyenne et bonnes à tout faire n'ont-elles pas été rendues obsolètes par la faute des SUV compacts et de l'air du temps ?

La Mercedes Classe C se renouvelle cette année en berline comme en break SW et, après avoir pris le volant de la première juste avant l'été, c'est maintenant au tour de la familiale d'être passée au crible demain par nos soins. Et, comme d'habitude, on vous emmène avec nous pour découvrir nos premières impressions.