C'est la comparaison étonnante retenue par le directeur de la firme italienne pour décrire ce que seront les Fiat Ægea cinq portes et break. Ces véhicules remplaceront la compacte Bravo et la déménageuse Stilo Multi-wagon.
La marque à l'étoile offre à différents modèles de multiples améliorations. Les véhicules concernés sont les Mercedes CLA, GLA et Classe B. Amortissement piloté, puissances en hausse et connectivité étendue sont au programme.
Un Mini Clubman de dernière génération a été immortalisé à deux reprises par deux photographes passionnés par la marque. Les images permettent d’apprécier le modèle en dehors des studios.
Volkswagen lance une Golf compatible avec le Superéthanol-E85 dans l'hexagone. Les variantes break et Sportsvan gagnent aussi une motorisation MultiFuel.
Volkswagen annonce l'arrivée sur le sol français d'une offre assez unique : la Golf R SW. Forte de 300 ch et d'une transmission intégrale, cette Golf un peu spéciale affiche une grande polyvalence sur le papier. Pour accéder à ce break pressé, il faudra débourser au minimum 45700 €, soit seulement 850 € de plus que pour la Golf R berline.
Un spécialiste de la retouche s'est attaqué à la nouvelle berline du constructeur au losange pour la transformer en déménageuse. Le vrai modèle sera exposé sur le stand de la firme lors du prochain salon de Francfort.
Honda met en place un système inédit de parrainage pour l'achat de ses modèles Civic et Civic Tourer. L'offre paraît intéressante puisqu'elle permet non seulement d'obtenir une remise pour l'acheteur, mais aussi un bon d'achat pour le parrain.
La marque au blitz célèbre en 2015 le demi-siècle de la Kadett B. Ce véhicule lancé en 1965 a été distribué en coupé, break, berline 2 portes et 4 portes.
Fiat dévoilait au salon d'Istanbul sa tricorps mondiale Ægea. Lors de la présentation, le constructeur italien annonçait que des déclinaisons à hayon et break sont prévues. C'est cette dernière que le graphiste Theophilus Chin tente
Selon nos confrères de Car Magazine, Mercedes aurait décidé de ne pas produire de descendance au CLS Shooting Brake présentée il y a tout juste 3 ans à Goodwood. Probablement que l'abondance de l'offre commence à atteindre des niveaux un peu trop élevés. Même pour les Américains et les Chinois.
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