Toutes les vidéos Break

Pour bien se rendre compte à quel point le marché chinois ressemble à un Graal appétissant, il n'y a qu'à voir les autos que leur proposent les constructeurs. Si PSA joue les modernes en troquant ses ZX par une Peugeot C2 tout ce qu'il y a de

Vous vous souvenez de cette publicité effrayante pour l'Audi RS4 ? Je trouve qu'elle caractérisait vraiment l'esprit créatif des publicitaires de la marque... et ils continuent de nous étonner, jouant à fond la carte de la puissance du V8 de

Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au

Skoda Roomster : Skoda fait son entrée sur le segment des monospaces compacts avec le Roomster. Un véhicule à mi-chemin entre le monospace et le ludospace. Le Skoda Roomster va faire mal à la concurrence avec son look atypique et ses tarifs affûtés.

L’évolution typée minispace de la Fiesta arrive en milieu de cycle. La Ford Fussion en profite pour s’offrir un léger toilettage de l’extérieur et de l’habitacle, sans toucher aux motorisations ni au châssis. Nous l’avons essayée entre Poitiers et l’île de Ré.

Les qualités de l'Audi A6 Avant sont-elles bien en rapport avec son ambition d’accaparer à elle seule plus de 40 % du marché des grands breaks de luxe en France?

Premières impressions du nouveau break Astra, essayé au fin fond de l'Angleterre. A t-il de quoi faire le break face à ses concurrents ?

"malgrè une gamme relativement compléte, Chevrolet ne dispose que d'un seul break. Dérivé de la berline Nubira, la Nubira SW tente d'allier volume de chargement et rapport prix/prestation imbattable un défi loin d'être évident à relever..."

Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai.

Seulement 3 marques se partagent le marché des breaks tout terrain. Si Volvo et Audi jouent la carte du haut de gamme, Subaru tire son épingle du jeu avec l'Outback et son rapport prix/prestations imbattable.