Si en France, nos miss (Miss France et Miss Prestige) ont eu droit à des autos tout à fait classiques, la Playmate US de l'année, Raquel Pomplun, a elle droit à une Jaguar Type F pendant un an.
C’est le week-end ; voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Parmi les nombreux concept cars prévus dans le cadre de l’édition 2013 du festival Wörthersee qui se tient jusqu’à samedi en Autriche, une Volkswagen Golf était particulièrement attendue. Mais une surprise est survenue.
La dernière Ferrari LaFerrari (c'est vraiment difficile de trouver la bonne formule pour la nommer) a reçu près de 1000 marques d'intérêt alors que seulement 499 seront produites. Les 375 McLaren P1 se vendraient plutôt bien mais qu'en est-il vraiment de la dernière des supercars hybrides, la Porsche 918 Spyder ? Malgré ce qui s'est dit, elles ne sont pas toutes vendues mais la concurrence n'empêche pas les responsables d'affirmer que cela va aller très vite dès que les essais auront lieu. Car selon eux, la 918 est incomparable.
Voici un concept qui fait immédiatement penser à la KTM X-Bow mais en plus réussie. Il s’agit de la Seat Formula 1430 Concept qui est due au studio de design barcelonais Designcube.
Photo du jour
Déjà que le SL65 AMG ne fait pas dans la finesse avec une esthétique ramassé et bien large, l'apport de la Black Series dope à coup de stéroïdes le physique du roadster allemand qui devient vraiment très agressif. Pourtant déjà très bien
Rumeur
Qui a dit que les motorisations diesel sont dépassées ? Alors que tout constructeur de prestige est obligé d’adopter une motorisation diesel dès lors qu’il souhaite voir ses ventes progresser (pensons notamment à l’italien Maserati), ce type de motorisation continue de faire des émules du côté des voitures « plaisir ». Intéressons-nous par exemple à la prochaine génération de Mazda MX-5.
Rumeur
Selon le site allemand Auto Motor und Sport, la probabilité de voir arriver un jour en concession un petit roadster Volkswagen tel qu'imaginé avec le concept BlueSport n'est pas totalement éteinte. Une récente déclaration du designer Walter de Silva entretient l'espoir.
Caterham s'apprête à lancer une nouvelle version de son increvable Seven, un modèle baptisé 485 que la marque britannique annonce comme étant la Seven la plus puissante commercialisée en Europe à la norme Euro 5. Avec 240 ch sous le capot, ça doit effectivement déguerpir assez vite.
Lotus n'est pas en liquidation, ça, nous le savons depuis leur démenti officiel d'il y a quelques semaines et pour bien faire comprendre que la marque vit toujours, Lotus nous annonce la commercialisation imminente de la version découvrable de l'Exige S présentée à Genève … en 2012 !
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