Chaque Mondial de l'auto réserve une surprise et cette année ce n'est pas du côté des grosses écuries que nous avons été charmés. Exposée dans le Hall Média, Pariss fait sa discrète. Cette « Tesla Roadster » à la française est ici présentée sous forme de prototype, avant une commercialisation prévue dès 2013.
Au Mondial de Paris, pas besoin de nouveauté pour avoir son stand, surtout lorsqu'on s'appelle Rolls-Royce. Faute d'exclusivité, le constructeur propose au public de découvrir une sélection de modèles développés en hommage à l'Art Deco.
Vous la connaissez déjà sous tous les angles pour l'avoir découverte non seulement en photos mais aussi en vidéos, vous pouvez maintenant physiquement l'approcher au Mondial de Paris. De profil, le seul détail qui fait la différence avec la
Après avoir été abreuvé de photos volées et autre teasing, la voici enfin, celle qui est déjà vue comme l'antidote britannique à l’hégémonie pluri-décennale de la Porsche 911, la Jaguar F-Type, dévoilée officiellement au Mondial de
La firme italienne dévoile à l’occasion du rendez-vous la déclinaison ultra sportive du cabriolet GranCabrio.
Mazda chouchoute son best seller, la MX-5, en lui offrant une nouvelle légère cure de jouvence. Apparue en 2005, cette troisième génération du roadster le plus vendu au monde avait déjà vu son long nez repoudré en 2009 et bénéficie de la
Hier dans la photo du jour, nous vous présentions une Rolls Royce Ghost préparée par Mansory. Aujourd'hui nous continuons dans la même thématique avec une Siracusa, un projet développé sur la base d'une Ferrari 458 Italia Spider.
Même si Lexus présentait sa LS restylée (sur laquelle nous ne manquerons pas de revenir), toute l'attention était portée sur le concept LF-CC ce matin au mondial de l'Auto, un peu avant 9h00. Cette étude doit montrer la voie et le style des
La principale attraction du stand Bentley (hors le concept de course sur lequel nous reviendront très rapidement) était bien sûr la Continental GT Speed. Au programme: puissance, luxe et raffinement !
Depuis le rachat de Caterham par Tony Fernandes, le propriétaire de l'écurie de F1 qui porte désormais le nom de sa marque, on se demande comment va se développer l'entreprise. Une version suralimentée est déjà annoncée mais le design de la Seven va-t-il changer ? Si on ne sait rien des intentions de Caterham, Yury Zamkovenko a son idée.
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