Le nom de Norbert Haug ne vous dit probablement rien, mais c'est pourtant le vice-président de la branche sportive de Mercedes Benz. Commençant sa carrière en tant que journaliste automobile, il a aussi participé aux 24 heures du Nürburgring,
C'est en France, aux abords de l'ancien circuit de Reims, que le sympathique Tiff Needell est venu essayer la toute nouvelle Aston Martin Virage Volante, la version cabriolet du dernier modèle du prestigieux constructeur britannique se positionnant
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Avis aux amateurs. La prochaine génération de Dodge Viper c’est pour bientôt !
Renault Mégane Coupé-Cabriolet Floride. « Floride », le terme est une référence explicite pour qui connaît l’histoire de la marque au losange. Une référence que Renault assume et exploite même !
Pour les plus jeunes d’entre nous, le nom « alliance », lorsqu’il est associé à la marque Renault ne fait sans doute qu’évoquer l’Alliance Renault-Nissan.
Combien y a-t-il de routières capables de passer de 0 à 200 km/h sur un seul rapport ? Il y a au moins la Mercedes CLK DTM AMG.
Le SLS AMG Roadster n'a rien de poussif. Bien au contraire, ce cabriolet est une auto très performante. Une fois que Brabus y rajoute son grain de sel, l'auto devient particulièrement ébouriffante.
Le Spider Renault c'est tout un roman. Un essai du constructeur français qui n'a pas été transformé comme Lotus a sut le faire avec l'Elise. Manque d'image? Trop tôt? Toutes ces hypothèses ne peuvent enlever au Spider ses qualités naturelles
Il aura fallu attendre seize ans pour voir apparaître la seconde génération de la série 6 réalisée sur la base du concept-car Z9. D’abord sous la forme d’un coupé (E63), puis d’un cabriolet (E64).
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