L'Opel Speedster en version 2,2l commence à se toucher à un niveau de prix intéressant en occasion, le rendant accessible pour des passionnés n'étant pas forcément à la recherche d'une sportive pure et dure, mais peut d'être une auto tout
Photo du jour
Allez, oublions les petites Gti survitaminées, les berlines explosives et les bêtes de circuit aujourd'hui ! Voici la Rolls-Royce Phantom Drophead. La simple prononciation de son nom nous envoie dans une autre dimension.
Pour fêter ses 20 ans, Mazda décapite entièrement sa petite écervelée, l'iconique MX-5/Miata. Drôle d'idée même si pour exprimer la légèreté, rien de tel qu'enlever des "morceaux". Chez certains, pour maigrir il faut retirer un os, c'est
Vous ne saviez pas quoi faire ce week-end ? Vous aimez les anciennes ? Ne cherchez plus, direction le Nürburgring français pour un week-end chargé et totalement gratuit. La Série FFSA VH (Véhicules Historiques) est dès aujourd'hui en plein
Les gaulois de PGO qui résistent encore et toujours ont eu la satisfaction d'obtenir l'homologation européenne en petite série de l'ensemble de leur gamme. Cette première pour un constructeur français ouvre d'innombrables perspectives d'avenir
Pas encore de sextape à l'horizon même si quelques amateurs viennent de diffuser la première image du postérieur charnu de la future Wiesmann Roadster MF5 qui doit être présentée à Francfort. Tout bien réfléchi, c'est finalement le seul
Sur circuit, on ne se rend pas forcément compte de la vitesse des bolides de course !
L’original – Afin de séduire les jeunes Panhard lancera en 1952 un petit cabriolet, la Junior, qui, au départ, n’aura qu’une portière côté conducteur. Par la suite il sera doté d’une seconde, côté droit, les deux s’ouvrant à
Le coupé TT était déjà connu pour représenter l’une des bases préférées des tuners allemands alors lorsque Audi présentait enfin sa version RS, il était logique de voir ces mêmes préparateurs se jeter sur la plus méchante de toutes
Minute du Propriétaire
Quel plaisir pour Erick de se balader au volant de Ford Mustang Convertible de 1969. Un plaisir encore plus grand surtout après l'avoir restaurée presque entièrement comme le montrent les photos. 1 an de rénovation et aujourd'hui Erick nous en
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