Célèbre ingénieur de Formule 1 dans les années 80 (d'abord avec Brabham puis avec McLaren), impliqué dans au moins deux des plus étonnantes voitures de route jamais créées (les McLaren F1 et Light Car Company Rocket), Gordon Murray reprend
La quête éperdue de l'automobile à grosse marge par certains constructeurs vire à la tendance pathologique d'une gravité proche de celle du chercheur baveux de 'blondes à grosses poitrine'. Ca devient une obsession.
Les Bentley et consorts n'ont jamais été des voitures qui m'ont rêver.. Je n'ai jamais trop accroché avec le concept.. il parait que ça vient avec les années..
La Durango 75 ronronnait bien karacho, comme une douce vibration chaude à travers les tripes ! Ce fut bientôt les arbres et la nuit, mes frères, la vraie nuit de la campagne. Nous avons chahuté un moment avec les voyageurs de la nuit en jouant
Un cran en dessous de la diabolique Mercedes SL SV12S by Brabus, voici la préparation by Carlsson baptisé CK55 cru 2007.
La prochaine Mazda MX-5 Roadster Coupé sera la prochaine star du stand Mazda lors du Mondial de l'Automobile de Paris.
Le spécialiste allemand de la préparation sur base Volvo vient à nouveau de frapper en s'attaquant à la récente C70... premier coupé-cabriolet suédois donc !
L'idée d'une version découvrable, roadster, de la Mercedes McLaren SLR est dans l'air depuis son apparition, soutenue par le concept-car (en photo) qui avait précédé la sortie du coupé. De ce côté, rien de nouveau.
Pas de bol pour ceux qui n'ont pas un humour très développé, le simple pigiste pongiste plagiste pompiste et pianiste... tout çà pour dans un seul corps commandé par un seul neurone... wouhouuuuuuu... revient de sa cure de désintoxication...
Il faut le reconnaître la réputation de la fluidité du design Aston Martin n'est pas a mettre sur le compte sur la finesse des lignes des premières séries de Vantage..
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