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La quatrième génération de Kia Rio fera ses grands débuts dans 15 jours à l'occasion du Mondial de Paris. Caradisiac vous la fait découvrir en avant-première dès maintenant en direct du siège européen de la marque coréenne à Francfort.
Aujourd'hui l'un des plus beaux fleurons de l'automobile sportive française, la Renault 5 Turbo 2. Un engin dont la rusticité et la bestialité font toujours office de référence.
La sage Opel Karl se dévergonde un peu avec cette nouvelle version Rocks, qui souhaite surfer sur la mode des SUV. Aucune transmission intégrale au programme : les changements concernent uniquement le look.
Les graphistes Theophilus Chin et X-Tomi Design livrent sur leur blog des rendus virtuels basés sur la dernière génération de la Kia Rio que la marque sud-coréenne intronisera dans quelques jours à l'occasion du Mondial de Paris. Les artistes ont imaginé l'auto en version trois portes et en finition GT.
Le Mondial de Paris est évidemment une formidable vitrine pour les constructeurs français. Pensez ! C'est le plus fréquenté au monde et c'est le salon "à domicile"… L'occasion rêvée pour y présenter d'importantes nouveautés au public venu en grande partie pour elles.
La Citroën C3, c'est tout simplement la meilleure vente de Citroën depuis des années. Même si elle est l'éternelle numéro 3 sur le podium des ventes de citadines polyvalentes, elle résiste bien. La deuxième génération, dont la carrière se termine dans quelques mois, a connu une évolution en mars 2013. Caradisiac vous aide à différencier les versions ante et post restylage.
Ford a décidé de changer sa gamme de citadines. Composée aujourd’hui de la Ka et de la Fiesta, celle-ci va accueillir un nouveau membre : la Ka +, qui remplace la petite Ka. Caradisiac est la premier média à vous la présenter en détails.
Renouvellement très important pour Kia. Le coréen se penche en effet sur le best-seller de sa gamme. Il ne prend donc aucun risque : la nouvelle Rio se place dans la continuité de l'actuelle.
Dévoilée il y a peu, la nouvelle Citroën C3 est aujourd'hui dans l'actualité pour ses tarifs. La marque aux chevrons nous les dévoile et avec un ticket d'entrée à 12 950 €, la nouvelle petite Citroën est plutôt bien placée face à la concurrence, toujours aussi rude. Les prix grimpent jusqu'à 20 100 € en diesel 100 ch.
Arrivée à mi-carrière, la plus petite des Hyundai vendue en Europe bénéficie d'une mise à jour. L'i10 adopte une nouvelle calandre et des boucliers inédits. L'équipement est amélioré avec notamment un système de navigation connecté à écran tactile 7 pouces.
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