Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Volkswagen aura logiquement eu la priorité, par rapport aux autres marques du groupe, pour présenter sa nouvelle citadine. La Up fut en effet l’une des attractions du Salon de Francfort. Mais une fois les portes du salon refermées, Skoda a également présenté sa propre déclinaison, laquelle se prénomme Citigo.
La Clio 3 RS que nous vous présentons aujourd'hui est pour le moins étonnante, et explore un style de personnalisation inconnu sur cette base.
Alfa Romeo est partenaire du championnat moto Superbike depuis 5 ans et pour le faire savoir, la marque vient de concocter une série spéciale baptisée MiTo QV SBK Limited Edition. La MiTo est un choix qui tombe sous le sens puisque elle est le Safety Car officiel du championnat.
Ce n'est pas le premier mulet de la future Clio IV que nous voyons mais celui-ci arbore pour la première fois un bouclier avant adoptant la calandre qui va fleurir sur les futures Renault. La Renault Clio IV sera dévoilée l'année prochaine.
« L’Aquarium », tel fut le surnom donné au Québec à la réponse apportée aux lois américaines édictées au milieu des années 1970 pour réduire la pollution automobile, par American Motors Corporation (AMC) en lançant en 1975 la sub-compacte Pacer , tant ses surfaces vitrées étaient importantes.
Sous-traitant de Toyota, le site de Toyotomi Europe situé à Onnaing, dans le département du Nord, a inauguré mardi une extension afin de produire des pièces pour la nouvelle génération de Yaris, doublant au passage son effectif.
La Clio 3 RS Phase 2 est tellement aboutie que très peu d'accessoiristes et de préparateurs se risquent à lui développer un programme de personnalisation. Son châssis est digne d'une kit car, son look l'est tout autant, ses baquets Recaro (en
Pour combler le trou existant dans sa gamme, entre la populaire R4 et sa bourgeoise R16, Renault lança la R6 qui reprenait la plate-forme et la mécanique de la première, en lui greffant une carrosserie inspirée de celle de la seconde.
Olivier Pagès2011-09-20T09:03:20.64vdc159086
Filtrer par marque ou par modèle
Les actus des autres catégories
SPONSORISE
