
Alors que la Renault 5 de base était une traction avant, sa déclinaison sportive, le 5 Turbo était une tout arrière à moteur central.
Alors que la Renault 5 de base était une traction avant, sa déclinaison sportive, le 5 Turbo était une tout arrière à moteur central.
Les gammes Twingo et Modus de Renault évoluent. Voici comment.
Hier soir, je vous ai promis une tempête pour ce soir. Tempête il y aura peut-être même s’il ne s’agira pas de celle que j’avais imaginée pour vous.
Le calme avant la tempête. Ce soir je vous propose un Minuit chicanes dans la lignée des deux Midi Pile que j’ai écrits cette semaine, lundi et mercredi. Non, nous ne rêvons pas dans la galette chaude, il est bien vingt-deux heures. Soyons posés.
Ce mardi restera décidément comme une très bonne journée pour Peugeot. Il y a quelques heures, nous apprenions que le 3008 venait d'être élu meilleur crossover importé en Chine. Voilà maintenant une nouvelle récompense, cette fois pour la citadine 207.
La Renault R5, apparue en 1972, marqua son époque par ses coloris très vifs et surtout une campagne publicitaire très originale où elle était un personnage de dessins animés fort plaisants.
Ce lundi, Renault annonce que la 1 000ème Clio Gordini R.S. a été produite à l’usine Alpine de Dieppe.
Les packs sport sont de plus en plus souvent de mise chez les constructeurs automobiles, même si les looks sportifs sont parfois associés à de paisibles blocs diesel et autres motorisations peu en accord avec le plumage de l'auto. Chez Ford, on touche le fond de la fausse agressivité avec une série spéciale néerlandaise particulièrement peu puissante.
Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Je vois déjà les acharnés du clavier me houspiller allègrement ! Comment ? La Clio 1.4 S serait-elle une sportive ? Pas totalement, je vous l'accorde, mais elle a quand même toute sa place ici. Dans notre rubrique hebdomadaire, on traite les
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