La rumeur qui n'en était pas vraiment une annonçait une Mini Cooper S diesel au salon de Genève, elle se vérifie aujourd'hui avec le communiqué diffusé par la firme germano-britannique qui nous en apprend un peu plus sur ce nouveau moteur 2,0l diesel de 143 ch qui essaime dans toute la gamme.
Le projet d’une micro-Fiat refait surface. Cette future rivale de Smart Fortwo et Toyota iQ est en effet toujours à l’étude par le groupe transalpin. Avec un peu de retard elle pourrait finalement voir le jour en 2012.
Qui accepterait aujourd’hui d’attendre plus de deux ans et demi une voiture commandée. C’est pourtant ce qui attendait pendant de longues années ceux qui désiraient acheter une 2cv.
Si vous vous rendez au Salon de Genève, peut-être découvrirez-vous une Citroën DS3 pas comme les autres. Ne soyez pas étonné ; il s’agira peut-être de la DS3 Black & Silver, une série limitée réservée au marché suisse.
La Toyota iQ revue et corrigée par Aston Martin n'est plus qu'un concept théorique puisque la Cygnet arrive maintenant en vente. L'équipe de Caradisiac est d'ailleurs venue à la rencontre de cette nouvelle petite citadine au tarif pas vraiment donné. Prenons maintenant un peu de recul pour se rendre compte que même avec son gabarit très limité, la Cygnet n'est pas si petite que ça face à autre citadine anglaise bien connue.
C’est à l’occasion de la soirée officielle de lancement que nous avons pu découvrir tous les détails de la Cygnet, la première citadine de la marque anglaise qui est aussi la plus chère du marché.
Volkswagen se prépare à retourner de plain pied dans le monde des toutes petites citadines avec la préparation d'une nouvelle Lupo pour affronter les Renault Clio, Fiat 500 et autres Ford Ka. Et les plans du constructeur allemand concernent également les autres marques du groupe.
La semaine dernière, nous découvrions cette étonnante petite Abarth 500 colorée en reprenant la célèbre livrée Gulf vue au Mans sur quelques automobiles de course prestigieuses tout au long des dernières décennies. La revoilà, cette fois en « vrai ».
Déjà, quand elles sont seulement 4, ça devient vite insupportable, alors à 26 je n'ose pas imaginer. Heureusement, plus personne ne peut parler dans cette configuration qui a permis à 26 demoiselles dans leur combinaison moulante de s'imbriquer dans une Mini. Et ça n'était pas un Clubman, ni un Countryman, non !
Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
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