Hier je vous présentais une vidéo du concept Mazda Furai, lâché sur piste, dévoilé au Salon de Détroit 2008. Tellement marqué par ce concept, j’ai choisi d’en reprendre l’image pour illustrer cette news où il est pourtant question
Citroën a commis quelques campagnes de pub inoubliables dans les années 80, l’époque des Citroën CX GTI, des Visa Chrono (à fond à fond dans les virolos, je me souviens comme les baquets faisaient mal à ma dorsale de prépubaire aïe aïe
La Clio ne lui dira pas merci ! Basée sur la même plate-forme (suspensions mises à part), la nouvelle Dacia Sandero, une évolution à 5 portes de la Logan affichant un style plus séduisant, sera disponible à la commande chez nous dès le 22
Depuis 2005, le constructeur Mitsubishi Motors Corp. se consacre au développement de la voiture 100% électrique "i MiEV" (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle). Il a livré son premier prototype au fournisseur d'énergie TEPCO (Tokyo Electric
Le groupe Fiat met le paquet pour faire revivre sa marque Abarth. Après la compétition avec l’IRC (et peut-être prochainement en WRC), après la présentation de la 500 au dernier Salon de Genève, Abarth présente la 500 Assetto Corse, dans le
Après Hamann, c'est à un autre spécialiste Ferrari de se pencher sur le berceau moteur de la petite 500 revival. En attendant l'Abarth, Novitec Rosso propose sa vision de la 500 énervée.
L'Alfa Romeo Mito continue de se dévoiler petit à petit. Comme pour répondre aux premières photos espion présentant la petite Alfa en bleu de travail guère seyant ou en finition 'prototype', le service communication publie une petite série
Rumeur
Depuis que la nouvelle Alfa Romeo MiTo a été officiellement dévoilée, nous devons malheureusement nous contenter de clichés de l’extérieur. Et encore, en nombre très limité. Heureusement, les chasseurs de scoop sont toujours à l’œuvre
Rumeur
Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est,
Vous savez qu'en décembre 2007, le Groupe français Bolloré a annoncé qu'il s'associait avec le Groupe italien Pininfarina pour la production et la commercialisation d'une voiture 100 % électrique entièrement automatique (4 places) sous la
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