Toute l'actualité Citadine

Renault change l'offre de la Clio. Au menu : de nouvelles finitions, moins de diversité et le retour d'une version de base.

C'est la fin d'une ère : la production de la BMW i3, la toute première voiture développée par la marque bavaroise pour la production électrique, s'arrêtera définitivement l'été prochain après avoir produit environ 250 000 modèles en neuf ans. L'occasion parfaite pour rendre hommage à un modèle qui a marqué l'histoire de la conduite sans émission.

Mito, Giulietta, Giulia ou Stelvio... De la citadine au SUV en passant par la compacte et la familiale... Quels que soient vos besoins en voiture d'occasion, chez Alfa Romeo vous avez le choix. Et pour ce qui est de leur robustesse, soyez tranquille, on est bien loin de la fiabilité chaotique des années 80-90.

Mazda lance une nouvelle 2 à moteur hybride, qui est une copie autorisée de la Toyota Yaris. La voiture sera dans les concessions en mars.

Les versions restylées des petites Seat ont été peu modifiées par rapport à leur précédent opus. Manque de chance, c’est l’un des nouveaux éléments qui pose aujourd’hui problème.

Nouveauté Caradisiac, notre premier TOP DIX qui concerne le volume de coffre des citadines. Les citadines se veulent de plus en plus polyvalentes au point de se rapprocher des berlines compactes, mais pour cela il convient d’avoir du coffre. Sur ce point, toutes les citadines ne se valent pas et si certaines disposent d’une vraie soute à bagages d’autres se contentent d’un espace plus réduit.

Hausse des prix des carburants aidant, de nombreux automobilistes se rallient au bioéthanol ou rêvent de le faire par le biais de l'ajout d'un boîtier dédié ou de l'achat d'une auto pré-équipée. L'E85 est une solution, certes économique, mais à très court terme seulement. Un sursis de courte durée qui explique le fait que peu de constructeurs s'engagent dans ce procédé.

Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.

Depuis le Dieselgate, plus aucun constructeur ne prend le risque de voir une partie de sa production ne pas respecter les normes de rejets. C’est dans cette optique que le Lion organise une mise à jour sur cinq de ses modèles.

À nouveau, il s'agit d'une citadine japonaise !