La première génération de Fiat Panda fut l’œuvre de Giorgetto Giugiaro en 1980. Cette auto déclinée en version 4x4 a vécu la bagatelle de 23 ans au catalogue Fiat avant que les dirigeants italiens osent la remplacer. Cette seconde génération arrive en fin de carrière et voit sa remplaçante, plus évolution que révolution, trôner à Francfort. On ne va tout de même pas changer une auto qui gagne (des parts de marché).
Réalisé en collaboration avec BASF, le premier fournisseur automobile de l’industrie chimique, le concept Smart Forvision électrique préfigure le style de la prochaine génération de Fortwo dont on sait qu’elle sera conçue en partenariat avec Renault. La seule chose que l'on peut dire, c'est que c'est rond autour et technologique dedans.
Olivier Pagès2011-09-19T11:33:06.51vdc159130
On sait déjà à quoi ressemble la Renault Twingo 2 Phase 2 depuis fin juillet à cause d'une légère fuite que la marque au losange a rapidement décidé d'agrandir pour noyer l'incident. Si vous lui trouvez des airs de Nissan Juke à son museau,
Même si Caradisiac a pu vous proposer une prise en main en avant-première de la Up!, cette dernière est tout de même la grande vedette du stand Volkswagen
À quelques heures de l'ouverture du salon de Francfort, Audi nous en dit plus sur ses 2 petits concepts Urban qui n'en sont en fait qu'un, dévoilés il y a quelques jours seulement sous forme de dessins et sans trop d'explications. Là maintenant, vous avez tout, infos et photos dans ce qui suit.
Entre le DJ David Guetta et l'automobile, on ne peut pas vraiment parler d'histoire d'amour. Rattrapé par la justice pour plusieurs excès de vitesse, il a en effet été dépossédé à vie de son permis de conduire, ainsi que le révélait
Smart et les séries limitées, c'est une longue histoire … qui va connaître un nouvel épisode à Francfort avec la smart Brabus tailor made by WeSC. Voilà une Fortwo spéciale qui fera chic dans les beaux quartiers.
Sans renier totalement les deux générations précédentes, la nouvelle Yaris tend à se rapprocher de ses rivales européennes en gabarit comme en style. Cette petite polyvalente progresse-t-elle suffisamment par ailleurs (moteurs, plaisir de conduite, sécurité, équipement, …) pour inquiéter la Volkswagen Polo, et les vieillissantes Peugeot 207 et Clio ? Deux jours d’essai nous ont permis de jauger cette Toyota « made in France ».
Kia continue sur sa dynamique. Le constructeur coréen commercialise aujourd’hui sa nouvelle Rio. Si le nom a été conservé, la polyvalente revient métamorphosée face à des françaises sans grande originalité.
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