
Mes camarades ont récemment essayé la Renault Twingo RS en châssis Sport sur les routes autour de Porto. Mais Renault Sport a le bon goût (et l’habitude) d’offrir des châssis Cup à tous ses modèles, c’était donc l’occasion de
Mes camarades ont récemment essayé la Renault Twingo RS en châssis Sport sur les routes autour de Porto. Mais Renault Sport a le bon goût (et l’habitude) d’offrir des châssis Cup à tous ses modèles, c’était donc l’occasion de
Après le gros clash Ariel Atom vs Ruf CTR, en voila un autre pour le moins insolite puisqu’il oppose une Mitsubishi Lancer Evolution à une Citroën AX !! Sur le papier cela semble risible, mais sur l’asphalte ce n’est pas la même musique.
Après une première génération qui est quasiment passée inaperçue en France malgré des qualités certaines, Honda propose aujourd’hui une deuxième version de sa citadine. Au programme : des astuces encore plus nombreuses mais toujours pas de moteur diesel.
"Un design, un moteur, un châssis". En dépit d'un look moins glamour qu'une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances, agrément à prix sympa.
Au début du mois de juin dernier, nous faisions plus ample connaissance avec une Toyota Aygo vraiment pas comme les autres. Baptisée Aygo Crazy, cette Toyota développée en Angleterre est dotée d’un moteur central. Une mue qui en rappelle
La commercialisation de la Renault Twingo RS, présentée au dernier Salon de Genève, sera bientôt effective. Patrick nous en parlait encore pas plus tard que lundi.
Voici la Mini la plus rapide du monde. C’est en tout cas ainsi que le préparateur de cette Mini, l’américain ABF Performance, présente cette Mini qui a tout du dragster.
Longue de 3.50 m elle sera 4 places. Son design se veut animalier avec de grands yeux en goutte d’eau et une grande bouche. L’intérieur simple possède de petites attentions : compte-tours plug-in sur la coquille du volant et rangement pour
Cela faisait des mois que l’on attendait que cette petite 205 roule et fasse son galop d’essai.. Après un lot de problèmes techniques impossibles a comptabiliser tant ils ont été nombreux et variés, l’auto est enfin sur roues avec un
L'ADAC, l'automobile club allemand, s'occupe entre autre de crasher des véhicules... pour voir. La Brilliance BS6 ne lui dit d'ailleurs pas merci.
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