Héhé ! Ne me demandez pas pourquoi je commence cet article par un tel mouvement de joie... puisqu'à la limite je préfère un bon cabriolet.
Il n'y a pas si longtemps que cela, on parlait encore d'une possible BMW Série 2 sous la forme d'un coupé assez sympathique, photomontages à l'appui et puis... plus rien !
La Saab Aero X Concept présentée lors du dernier Salon de Genève refait parler d'elle, mais d'une façon peu positive.
Alors que Renault envisage de commercialiser une Mégane RS Diesel, c'est au tour d'Opel de concocter une variante mazoute de son Astra GTC OPC.
Le site anglais Piston Heads s'en faisait l'écho hier, la Lamborghini Miura Concept dévoilée au printemps dernier pourrait faire l'objet d'une production en petite série. Explications.
Vous me direz : quelle drôle d'idée. Je vous réponds : pourquoi pas, avant d'avancer dans la deuxième partie de cet article des arguments nettement plus rationnels.
Le nouveau propriétaire de MG (qui l'est presque devenu au nez et à la barbe de son compatriote SAIC), Nanjing Auto, a annoncé la reprise prochaine de la production sur trois sites différents, dont l'un situé aux Etats-Unis !
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au
Ah, la Ford Mustang ! Que ce soit la toute dernière génération en version Shelby GT500 ou la Fastback GT351 de 1967, elle suscite toujours autant d'intérêt. Certaines automobiles ont une pérennité et un succès intemporel. La Porsche 911, la
Sur le Blog de Caradisiac, on aime bien la Lamborghini Murciélago LP640, ce récent sondage laisse apparaître (au moment de l'écriture de cet article) une nette préférence pour la teinte blanche à égalité avec la jaune, suivi en troisième
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