La Toyota GT86 et son homologue de chez Subaru, la BRZ, ont apporté un vent de fraîcheur chez les sportives avec une recette presque disparue : le moteur atmosphérique et la transmission aux roues arrière. La japonaise arrive doucement à sa mi-carrière et le restylage se profile avec de légères modifications mécaniques.
Pratiquement trentenaire la Porsche 959 ne fait pas son âge, et surtout elle continue de fasciner. A l'exception de la 918 Spyder, rarement la marque Porsche a présenté un modèle apportant autant d'innovations technologiques que cette 959.
La photo d'aujourd'hui met à l'honneur un engin hors normes symbole des années 80 et des grandes heures du rallye : l'Audi Quattro Sport. Une version a peine civilisée, destinée à une utilisation routière et devant sa réputation à son caractère teigneux.
Les ventes aux enchères ne connaissent pas la crise. Dernière illustration en date, une BMW Z8 adjugée 280 700 € à Paris ce dimanche !
Une fois n'est pas coutume, aujourd'hui la Photo du Jour est dédiée à une voiture de circuit. Mais pas n'importe laquelle puisqu'il s'agit de l'automobile de course la plus vendue au monde, la Porsche 911 GT3 Cup.
Exploser un pneu n'est jamais une très bonne expérience. C'est ce qu'a vécu cet Américain avec sa Ford Mustang sur un banc de puissance alors que les roues arrière tournaient à plus de 240 km/h.
La location de véhicules de luxe n'est pas quelque chose de nouveau, surtout pas à Monaco, mais parfois, nous trouvons de véritables raretés louables à la journée comme n'importe quel véhicule. Prenez par exemple cette Lamborghini Aventador SV, qui peut être utilisée à la journée à Monaco contre un chèque de plus de 4 000 €.
, mis à jour 76
Honda a enfin dévoilé la fiche technique complète de la nouvelle NSX qui débarque sur un segment assez chargé. La japonaise propose 580 ch et 644 Nm à partir de sa motorisation hydride mais le poids est en conséquence avec 1728 kg à vide sur la balance.
La semaine de la photo du jour commence avec l'une des sportives les plus exceptionnelles de l'histoire, la Ford GT40. Un bolide faisant toujours office de référence pour ses qualités dynamiques mais aussi son incroyable carrière.
Novitec n'est pas un habitué des préparations « passe-partout » et discrètes, et cette F12 Novitec Rosso est là pour le prouver. Le tuner allemand a choisi un ensemble carrosserie très musclé pour cette F12 qui passe tout de même de 740 à 781 ch, toujours en atmosphérique.
Filtrer par marque ou par modèle
Les actus des autres catégories
SPONSORISE
