Henrik Fisker qui n'a plus rien à voir avec les autos qui portent son nom s'est replongé dans le design, son activité première (il est l'auteur de l'Aston Martin DB9), en imaginant une Mustang très méchante. Ami de Beau Boeckmann, un des responsables de l'enseigne Galpin Auto Sports, il lui a soumis ses dessins qui sont devenus réalité hier avec la présentation de la Galpin-Fisker Rocket.
Après un suspens haletant, on sait enfin quelles sont les nouveautés sur le stand Porsche de Los Angeles. C'est la dernière variante de 911 qui tient la vedette, la GTS. Au programme : plus de puissance, une présentation spécifique et un équipement plus fourni. Pour ceux qui auront les moyens.
Aujourd'hui, nous allons parler dans notre photo du jour d'une récente gloire de Mercedes, et pour les plus exigeants qui aiment voir l'envers du décor, vous avez même droit à un joli cliché de l'intérieur de cette SLR 722 surprise sur les
Au salon de Los Angeles, Jaguar présente 3 nouveautés concernant un seul de ses modèles : la F-Type. Le coupé / roadster voit sa gamme s'élargir avec l'arrivée au catalogue d'une version 4 roues motrices mais également une version à boîte manuelle, une évolution qui porte le nombre de F-Type de 6 à 14 désormais.
La nouveauté de Cadillac au salon de Los Angeles, c'est la version la plus délurée de sa petite berline ATS. Elle entre désormais dans le clan des "V-series" et l'on découvre donc une ATS-V de 455 ch et presque 300 km/h en vitesse de pointe, qui vient chasser sur les terres des BMW M3/M4…
Après quelques fuites, plutôt importantes, les nouvelles Cadillac ATS-V ont été officialisées aujourd'hui à l'ouverture du salon de Los Angeles. C'est une première pour la marque de luxe de General Motors que de proposer un petit modèle (l'ATS est une rivale des BMW série 3, Audi A4, Mercedes Classe C et nouvelle Jaguar XE) résolument sportif qui devrait arriver chez nous assez vite.
Akrapovic toujours très actif sur le marché de l'échappement pour les voitures sportives, vient de présenter une nouvelle affectation pour la très récente BMW M4. Une solution qui fait chanter le coupé allemand avec belle efficacité. La
Lorsque la Renault Mégane R.S de dernière génération avait établi son premier chrono sur le Nürburgring, on se souvient que la filiale japonaise de la branche sportive du Losange avait réclamé que l'équipe en charge du record vienne se frotter au tracé de Suzuka. À l'époque, l'auto avait battu le chrono record d'une traction. En 2014, rebelote, Laurent Hurgon s'est remis derrière le volant de la Mégane R.S Trophy-R qui a repris le record du Nürburgring à la Seat Leon Cupra Sub8 pour aller améliorer sa marque sur le circuit de Suzuka. Résultat, un chrono époustouflant qui la place devant une … Porsche 911 GT2 !
Le flux de nouveautés en provenance du salon de Los Angeles (Etats-Unis) ne s’estompe pas. Mais Porsche joue la montre. Contrairement à de nombreux autres constructeurs – petits ou grands, spécialistes ou généralistes – qui avaient à nouveau opté pour des campagnes de teasing, Porsche est resté sobre, tapis dans l’ombre pour mieux surprendre son monde.
Koenigsegg est une marque suédoise de voitures de sport dont on entend finalement assez rarement parler. Des interviews en langue française des responsables de ce constructeur sont très rares. Nos confrères du site automobile-sportive.com en ont récemment obtenu une. Elle est forcément intéressante.
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