Continuons sur notre lancée spéciale « concours d'élégance de Chantilly » avec cette fois production moderne et bien dans l'air du temps : la Maserati Alfieri. Exposée sur le stand Maserati à Genève, la GT 2+2 italienne a fait fureur sur
Chez Lamborghini, si l'Asterion n'a pas encore recueilli assez de suffrages pour être validé en série, la gamme classique continue de plaire et notamment la dernière venue, la Huracan. Il suffit pour s'en convaincre de dire que les ventes ont déjà atteint les 3000 exemplaires dont 1000 rien que pour les USA.
En ce mardi 14 octobre 2014, voici une première série de brèves « produit ».
Lancée en 2012, la GT86 devrait exister encore au moins quatre à cinq ans au catalogue de Toyota. Pour la suite, Toyota annonce que même si le plan business de la GT86 « n'est pas idéal », la marque restait toutefois impliquée avec la GT86 et que la sportive devrait rester au catalogue à l'avenir. La seconde génération semble bien partie, pour le moment.
Les dernières rumeurs concernant la prochaine BMW M2 arrivent de l'hebdomadaire AutoBild qui annonce fièrement que la future petite radicale du constructeur à l'hélice sera dotée de 380 ch et 520 Nm de couple ! Quand on se souvient du tempérament de la 1M de 340 ch qui précédait, on a le poil qui se hérisse.
La nouvelle Ford Mustang arrive à peine sur le marché que déjà, les tuners s'énervent. Pas sur notre version 4 cylindres 2,3l de plus de 300 ch déjà tendue mais sur la version V8 GT 5,l de seulement 435 ch. La marge de travail est plus grande, d'ailleurs chez Vortech, on vient d'annoncer un stage de puissance de … 1200 ch.
Voici une première série de brèves « produit » en ce lundi 13 octobre 2014.
La De Tomaso Mangusta est une voiture méconnue à la faible diffusion. Commercialisée à seulement 400 exemplaires, elle est très intéressante techniquement et esthétiquement comme nous pouvons le constater avec les clichés de cet exemplaire
On attend avec impatience la première confrontation directe entre les 3 hypercars hybrides sorties l'an dernier. Autocar a bien failli être le premier à y parvenir mais Ferrari ayant refusé de participer à la drag race tant attendue, les Anglais ont été contraints de se rabattre sur une autre Italienne. Face à la Porsche 918 Spyder et à la McLaren P1, sera donc alignée une … Ducati 1199 Superleggera.
Si l'on refait les comptes, 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... oui, on en arrive à 7. C'est bien le 7e Gymkhana de l'histoire que Ken Block tourne actuellement dans les rues de Los Angeles avec une toute nouvelle monture particulièrement bestiale. Nous avons les photos mais aussi une vidéo de l'engin arrachant la gomme de ses pneus sur un bitume devenu chaud comme la braise.
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