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Découverte en mode Live sur le stand du BIMS de Londres, la Renault Megane R26-R s'affiche en détails maintenant. Pour l'apprécier, qui en blanc, qui en noir, qui en jaune, qui en bleu, qui en gris, je vous livre les 29 photos (très) HD qui vont
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Le multimédia est devenu un composant indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance
Si vous êtes un bimmer obsessionnel, vous avez là de quoi vous rassasier. La série 3 Phase 2 est arrivée avec ses feux redessinés et ces nouveaux moteurs. Pour juger pleinement du boulot, voilà le détail des modifications ainsi qu'un
Alors que nous attendons « incessamment sous peu », après son apparition officieuse, la présentation (officielle forcément) de la Chevrolet Camaro dans sa version définitive (soit de production en ce qui la concerne, loin encore du musée) aujourd’hui même, Ford, et sa première concurrente directe, ne demeure pas sur place.
Vous l'attendez depuis hier soir (mais bon on a droit à quelques week-ends de repos aussi, non ?). La Nissan GT-R s'est bien collée au circuit Top Gear aux mains expertes d'un Stig en grande forme et autant vous le dire de suite, le temps affiché
Petit intermède didactique dans le flot de bile déversé en ce moment dès que l'on parle de Porsche (ou d'autres) avec ces 2 vidéos montrant en détail le fonctionnement d'une des nouveautés inaugurée sur la Porsche 997 Phase 2, la boîte à
J'ai parfois un peu de mal à comprendre l'enthousiasme quasi fanatique qui transparait dans les commentaires concernant la Nissan GT-R. Le monde de la supersportive ronronnait dans ses certitudes depuis bien longtemps et puis tout à coup, Godzilla
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade.
Et voila un swap qui devrait faire enrager les amateurs de 6 en ligne bavarois, et agacer les fous de la Toyota Supra..
Un vrai coupé de gabarit moyen dont la carrosserie ne dérive pas d’un modèle existant, de surcroît abordable, c’est rare. Quand il semble profiter de moteurs et de boîtes au top et d’un châssis proche de la Golf GTi, on salive. Ne restait plus qu’à vérifier si l’engin tient ses promesses, et s’il s’oriente plutôt GT ou s’il possède une réelle fibre sportive. Ce que nous venons de vérifier derechef au volant du Scirocco 2.0 TSI 200 ch et du 1.4 TSI 160 ch.
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