Les confrontations entre la Renault Mégane et la Volkswagen Golf sont comme les matchs entre le FC Barcelone et le Real Madrid ou l'Olympique de Marseille et le PSG, ce sont des classicos. Comprenez par là des affrontements traditionnels mais qui suscitent toujours autant la passion des supporters des deux camps. C’est encore le cas aujourd’hui avec l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de la Golf GTi qui vient se frotter à la vieillissante mais toujours fringante Mégane RS. Alors, on refait le match.
L'impitoyable circuit du Nürburgring a encore frappé. Cette fois, les victimes sont un coupé Honda CRX et une BMW M3. L'Allemande est venue toucher la petite japonaise suite à une défaillance du système ABS.
Les swaps sont des choses courantes aux Etats-Unis mais certains poussent tout de même le vice bien loin. C'est le cas de ce préparateur qui, après plusieurs mois de travail, nous dévoile enfin ce projet fou : une Toyota GT86 avec un moteur de Ferrari 458, à l'air libre. Le résultat est tout bonnement exceptionnel.
Référence dans le domaine de la sportive à moteur central arrière, la Porsche Cayman revient dans sa troisième génération avec un patronyme complété d'un 718. Un changement de nomenclature qui signale une évolution mécanique majeure : l'abandon du six cylindres à plat atmosphérique au profit d'un quatre cylindres à plat suralimenté. De quoi la faire tomber de son piédestal ? C'est ce que nous sommes allés déterminer dans un essai réalisé sur les fantastiques petites routes du Pays Basque.
Jean-Christophe cherchait un véhicule ancien, fiable et au caractère bien trempé. Sa Ford Mustang 1967 dotée d'un V8 5,0l à la sonorité typique correspond parfaitement au cahier des charges. Pour couronner le tout, sa boîte mécanique montée à l'occasion de la greffe du moteur lui permet de jouer du levier avec le sourire dans les lacets.
Aussi bizarre que cela puisse paraître, le propriétaire de cette Lamborghini Gallardo n'a pas souhaité attaquer l'adolescent ayant utilisé sa voiture comme rampe de VTT. Sur les images, le jeune cycliste s'élance sur le capot de la belle italienne pour lui passer par-dessus.
Les ingénieurs de la marque à l'étoile poursuivent le développement de la Mercedes Classe E coupé. Ces images rapportées par un espion montrent le modèle à venir avec moins de camouflage que les précédentes fois.
Ne vous fiez pas aux apparences, ce n’est pas parce qu’elle est exposée sur un coin du stand Mercedes que la GT R ne mérite pas le détour, bien au contraire.
Au centre du stand Renault trône le nouveau concept car de Renault : le TreZor. Laurens Van Den Acker, le directeur du style du constructeur au losange nous dévoile sa dernière création.
Le Top 10 des supercars est un classique de chaque salon et ne pose généralement aucun problème. Cette année par contre, c'est plus compliqué en l'absence de nombreux acteurs du secteur, comme Lamborghini, McLaren ou encore Bugatti, ce qui est un comble pour un constructeur paraît-il français. Du coup, on a réduit nos ambitions à un Top 5. Et finalement on arrive péniblement à quatre, en étirant un peu la définition de "supercar" au passage.
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