Bienvenue au garage de Jay Leno. Vous qui aimez les Lamborghini ne devriez pas rester insensible à ce sujet autour d’une Diablo pas tout à fait comme les autres.
C'est une histoire comme nous n'aimerions jamais en voir. La restauration d'un véhicule ancien est souvent longue, compliquée et coûteuse, alors une fois le produit fini, le propriétaire fait bien entendu attention. Sauf que ce jeune à bord d'une BMW 2002 fraîchement restaurée vient de ruiner des heures et des heures de travail sur l'auto de son père.
Il y a d'abord une réunion de propriétaires Lamborghini sur le parking du Daikoku Futo de Tokyo, traditionnel lieu de rassemblement d'amateurs d'automobiles de tous horizons. Puis, lors du départ devant un parterre de spectateurs habitués pointant leurs smartphones, notre conducteur de Diablo va chercher à imiter ses collègues en Murcielago et en Aventador. Fatale erreur.
Renault continue d'effeuiller sa future Mégane R.S tueuse de Leon Cupra en dévoilant une vidéo de la conception et de la fabrication de l'échappement Akrapovic dont elle est équipée. Mais en plus de ça, voici de nouvelles informations officieuses sur les caractéristiques de cette future bombe qui vise un temps canon sur le Ring. Elle devrait s'appeler Mégane R.S Ultra.
Les embargos imposés par Ferrari concernant la publication des essais de la nouvelle LaFerrari sont arrivés à leur terme cette nuit pour nos amis Anglais, encore une fois premiers sur le sujet. Les Allemands râlent probablement dans leur coin en attendant de pouvoir diffuser les leurs mais pour le moment, voici les essais vidéos d'Evo et d'Autocar.
Le salon Top Marques que nous n'avons pas visité cette année s'est tenu voilà quelques semaines à Monaco et comme d'habitude, il abritait quelques raretés étonnantes, fruit de l'imagination de tuners pour le moins extravagants. La FB-One des Italiens de FB tuning décroche la palme de cette édition.
Une Porsche 911 (Type 991) avec très peu de camouflage rôde près de Stuttgart. S'agit-il de la version restylée ? Éléments de réponse en vidéo.
Nous vous avions parlé de son projet fou, il y a déjà 3 ans : Stéphane (RossoCorsa300 sur le forum) restaure depuis 6 ans, une Testarossa bonne pour la casse. Son projet avance, et nous nous sommes dits qu'il était temps de faire le point et d'approfondir un petit peu son projet le long d'un entretien où Stéphane dévoile ses motivations, et où on peut le lire avec tendresse parler de sa passion et des liens qu'il a noué sur la section Ferrari de Forum-Auto.
Récemment, nous nous posions la question sur Caradisiac quant à la présence d'un système de « burnout » sur la nouvelle Mustang. Ford confirme aujourd'hui la chose et nous explique qu'il participe également à aider la motricité. Ne riez pas.
On peut pester autant que l'on veut sur le manque de contenu de Forza 5, il n'empêche qu'il a, à l'inverse de son concurrent, franchi le pas de la next-gen et permis un bond en avant sur le plan de la qualité visuelle. Turn10 profite des capacités de Forza 5 pour rendre hommage à Ferrari, en démarrant par la LaFerrari.
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