À chaque nouvelle génération de Mercedes Classe S, on imagine que la version S65 AMG à moteur V12 va disparaître, poussée à la retraite par des normes toujours plus contraignantes. C'est une nouvelle fois raté avec la W222 qui existe encore une fois en version S65 AMG toujours avec un V12 de 630 ch sous le capot.
Jusqu’à présent c’est surtout la marque Peugeot du groupe PSA Peugeot Citroën qui avait communiqué sur ses modèles « garantis fabriqués en France ». C’est maintenant au tour du cousin de chez Citroën de passer à l’offensive.
Renault prépare la remplaçante de la Laguna. C'est elle que nous avons choisi d'illustrer aujourd’hui. Cette auto devrait être présentée au Salon de Francfort 2015 pour une commercialisation l’année suivante. Par rapport à l’actuelle
Voici une petite série de brèves « produit » pour bien commencer la semaine.
C'est au salon de Tokyo dans quelques semaines que Porsche a choisi de lever le voile sur 2 nouvelles déclinaisons de sa Panamera restylée. Les versions Turbo S et Executive Turbo S se montreront dans l'Archipel, elles possèdent dorénavant 570 ch sous le capot.
La future génération de BMW M3 (berline donc) est imminente puisque l'on parle d'une présentation au salon de Detroit en tout début d'année prochaine. Mais dès à présent, elle s'est montrée dans le viseur de la caméra d'un motard en balade lors d'une séance de tournage promotionnel.
Décidément, il ne se passe plus un jour sans que Tesla se retrouve au centre de l'attention pour l'un de ses véhicules. Après que la NHTSA ait blanchi la marque californienne, voilà qu'une nouvelle Model S vient de prendre feu au Mexique après un crash.
Vous l'avez vu sur Caradisiac, une Tesla Model S a récemment pris feu lors d'un accident, ce qui a engendré une baisse de l'action en bourse de la marque et pas mal d'inquiétudes au sein de l'ensemble des propriétaires de la berline électrique. La marque californienne vient finalement d'être blanchie par la NHTSA qui estime que les autos ne présentent pas de défaut de fabrication.
Volvo fait évoluer plusieurs modèles de sa gamme en les dotant de 3 nouvelles motorisations. Avant de voir les détails ci-dessous, sachez qu'il s'agit de blocs 4 cylindres 2,0l suralimentés essence ou diesel baptisés Drive-E au rapport puissance/rejets CO2 intéressant puisque la version haut de gamme T6 offre 306 ch pour seulement 149 gr CO2/km.
L'actualité Hyundai est actuellement le lancement de la nouvelle grande berline Genesis dont nous avons pu récemment apercevoir une image volée et deux plus officielles. Alors que la première génération n'a pas cherché à s'imposer en Europe, ce ne sera pas le cas de la seconde qui va venir se frotter aux reines allemandes du segment sur leur propre territoire
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