Rumeur
Le magazine anglais Autocar dont les journalistes ont pu s'entretenir avec de hauts dirigeants de Kia nous expliquent que le concept GT présenté au salon de Francfort 2011 serait sur le point d'être validé pour une arrivée en série.
Les médias allemands sont formels, la déclinaison à empattement long de la Mercedes Classe S portera encore le nom de Maybach. Certes, la marque en tant que telle est bien morte fin 2012 comme l'a annoncé le patron Dieter Zetsche mais finalement le patronyme survivra.
Alors que nous sommes assez facilement critiques sur notre production automobile, d'autres pays n'hésitent pas à placer certaines des autos imaginées et construites dans l'hexagone parmi les meilleures du monde. Le magazine allemand Auto Motor und Sport n'a pas hésité a en choisir deux qui font partie selon eux des 7 meilleures voitures depuis l'après-guerre.
La renouvellement des gammes de Mercedes se poursuit avec très bientôt l'apparition de la nouvelle Classe C qui va fort logiquement (et opportunément) reprendre les codes esthétiques de la récente Classe S. Voici la première bande-annonce vidéo pour cette future génération.
Rumeur
Mercedes prépare la nouvelle génération de sa Mercedes Classe C dont les photographies volées de prototypes sillonnant le monde apparaissent à droite à gauche. Suivant son actuelle politique de multiplication des variantes, Mercedes proposera d’inédites carrosseries sur la prochaine Classe C.
Volvo vient de dévoiler les premiers résultats d'un projet qu'il mène depuis trois ans avec l'appui et le financement de l'Union Européenne. Le principe est simple (sur le papier) : les éléments de carrosserie de l'auto stockent de l'énergie électrique et permettent donc de se passer de batterie. Ce sont les carrossiers qui vont être contents.
Un sleeper désigne un véhicule discret qui cache sous son capot une mécanique détonante. Cette Volvo pourrait parfaitement répondre à cette désignation si son V8 quadri-turbo ne débordait pas un peu de son capot. Pour le reste elle est
Deux françaises à l’honneur pour ce nouveau rendez-vous irrégulier de brèves à caractère « rétrographique ».
La stratégie de la niche à occuper chère à Audi est désormais reprise par tous ses concurrents dont BMW qui décline tant et plus ses familles de modèles. Nous connaissons la Série 3, la Série 3 GT, le coupé Série 4 mais pas encore la Série 4 Gran Coupé. Un prototype quasiment nu a été surpris ces derniers jours, voyons ce qu'il en est.
La i40 a été lancée il y a maintenant deux ans par Hyundai, et avant de dévoiler un hypothétique restylage de mi-carrière, le constructeur coréen nous présente une série spéciale Business Limited qui met l'accent sur le confort avec un tarif d'entrée fixé à 31 550 euros.
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