Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Pour une virée en Amérique du Sud jusque dans la Cordillère des Andes en passant de Santiago du Chili à Salta en Argentine, la première idée qui vient est plutôt d'opter pour un Land Rover Defender ou un 4x4 du genre. Mais finalement, quitte à garder un peu de confort dans ce périple, pourquoi ne pas choisir plutôt une Rolls Royce Phantom ? Je vous le demande …
Le week-end passé a été riche en attribution de titres.
L’envie de partir à la conquête des Etats-Unis fut longtemps le moteur de nombre de constructeurs automobiles européens. Il en fut ainsi pour Fiat qui envisagea d’y importer sa 1900 Gran Luce.
BBR est un préparateur multimarques britannique. Il propose un kit pour les Mazda3 et Mazda6 MPS.
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1958 sera l’année de la disparition des ouïes latérales de ventilation apparues sur les Buick en 1948. C’est aussi l’année de l’extravagance en matière de décoration.
De l'extérieur, pas grand chose ne distingue cette Mitsubishi Lancer Evo IX grecque d'une autre. Les spécialistes ne manqueront pas de remarquer qu'il s'agit d'une MR américaine, que le capot est en carbone, qu'un échappement Greddy dépasse du
Où la Fisker, la seule et unique Fisker pour le moment en question, puise-t-elle son karma ?
Les compétitions de Time Attack sont encore inexistantes en France (probablement à quelques rares exceptions près) mais c'est pourtant une discipline mécanique dont la popularité est en pleine explosion dans le reste du monde. Comme le drift,
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