Toute l'actualité Grande Berline

La grande berline du Lion a effectué ses premiers tours de roues au mois de février dernier, et l'on a commencé à en voir en nombre dans nos rues quelques mois plus tard. Aujourd'hui, c'est sur le marché de la seconde main que la 508 fait une entrée fracassante. On y retrouve l'engouement constaté en neuf, et elle semble d'ores et déjà très demandée. Alors la 508, déjà une star de l'occasion ?

L'Opel Insignia reçoit un nouveau moteur 2.0 cdti biturbo dans sa gamme diesel.

Dans le cadre de l'émission britannique Fifth Gear, Vicki Butler-Henderson revient souvent à ses premiers amours, à l'époque où elle a débuté en tant que pilote-instructeur sur le circuit de Silverstone. Dans le dernier épisode, elle a ainsi

Avec la B6 Bi-Turbo Coupé, Alpina a également présenté une série spéciale de sa B3 célébrant son titre en Adac GT (avec la B6 GT3). Logiquement dénommé B3 GT3, cette série limitée à 99 exemplaires embarque quelques améliorations par rapport à la B3 S Bi-Turbo.

Alpina n'est pas un préparateur comme les autres dans le sens où la firme de Buchloe travaille main dans la main avec BMW. Ainsi, les Alpina sont directement montées en usine chez BMW alors que le réseau officiel assure la garantie. La dernière venue est la B6 Bi-Turbo Coupé qui comporte quelques avancées par rapport à la version cabriolet et qu'il ne faut surtout pas comparer avec la future M6.

Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Rolls-Royce faisait ces derniers jours la promotion à Paris d'un exemplaire un peu spécial de sa Phantom, l'occasion pour certains journalistes français de se mettre au volant du palace roulant anglais et de tester la première voiture électrique du constructeur de GoodWood.

Pour $70,000 (ou 52 500€), vous avez largement de quoi vous offrir une Mitsubishi Lancer Evo X GSR toutes options flambant neuve. 2,0l turbo 295 ch, 0 à 100 km/h en 5,4s et 240 km/h en pointe, il y a pire, non ? Mais sinon, pour le même budget

Chevrolet va développer une version hybride de sa Cruze pour venir concurrencer Toyota et sa Prius.

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