La marque au cheval cabré, on connait depuis longtemps. Ferrari s'est fait un nom avec son petit badge jaune montrant un cheval en train de lever les pattes avant, métaphore stylée pour représenter toute la fougue des voitures de sport italiennes. Et les berlines suédoises au renne cabré, vous connaissiez ?
Les limousines c'est bien, mais que se passerait-il en cas de fin du monde, de guerre nucléaire ou de conflit mondial ? Forcément, vous n'auriez pas l'air très malin avec votre Lincoln rallongée. Heureusement, on a trouvé le modèle parfait pour ce genre d'aléas de la vie.
En venant au Mondial de Paris, on s'attendait à trouver une nouveauté importante sur le stand Renault. La Laguna 3, cette Laguna qui cristallisait toutes les critiques à l'encontre du style de la marque au losange depuis son introduction sur le marché en 2007, devait y être présentée sous une forme ( enfin ) restylée pour faire décoller une carrière commerciale jusqu'ici plutôt décevante. En fin de compte, la Laguna restylée était bien au rendez-vous mais pas exactement sous la forme souhaitée.
Vous le savez certainement (ou pas encore), que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
C'est bien connu, la Mercedes C63 AMG, c'est une auto de lopette. Tout du moins, c'est ce que doivent se dire ceux qui passeront commande de la Renntech C74, sorte de C63 AMG DTMisée et homologuée pour la route.
Alors que nous venons de découvrir la nouvelle mouture de la Passat au salon de Paris et que la berline allemande se prépare à recevoir une version rallongée pour la Chine, intéressons à nouveau à elle. Et si Volkswagen refaisait le coup d'Audi avec son A5 Sportback ?
Sur le blog officiel Dodge, un petit clip vidéo d'une trentaine de secondes fait le buzz. On y voit une Chrysler 300C tout à fait normale sur un parking. La seule anomalie, c'est le son. C'est donc probablement une bande-annonce pour le Sema show.
Alors que la toute nouvelle Simca 1000 entame sa carrière, l’Aronde est en train de tirer sa révérence en 1962. Son ultime évolution apparue lors du salon 1958 portait le nom de P60 et lançait la mode des carrosseries bicolores personnalisées.
La fin d'année approche et les classements des « autos de l'année » en tout genre vont commencer à débouler. Quand on sait la difficulté pour organiser ce genre de rencontre, on ne peut que saluer l'initiative d'Autocar qui organise le Best Driver's Car, le classement de la voiture pour amateur de pilotage. Le laureat 2010 est moins surprenant que son second et aucune des 2 n'est la Ferrari 458 Italia.
Pour en terminer avec la présentation statique complète de la nouvelle Peugeot 508, voici la liste complète des tarifs de cette berline du Lion qui veut manger de l'allemande. Les tarifs, eux, ne sont pas si allemands que ça.
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