Un air de famille ? Oui, il y avait bien un air de famille entre la Peugeot 404, l’Austin Cambridge A40 et la Lancia Flaminia, pour ne citer qu’elles. Elles partageaient les mêmes traits de crayon du carrossier turinois Pinin Farina.
Hartge est le spécialiste incontestable de la BMW, et prouve une nouvelle fois son extrême réactivité en proposant déjà un programme de personnalisation à destination de la dernière Serie 5 F10.
Souvenez vous – C’est à l’occasion du salon de l’auto 1964 que Citroën lance la version haut de gamme de la DS19, la Pallas. Elle bénéficiait d’une livrée spécifique gris métallisé appelé gris Palladium.
Rappelez-vous, c'était à la fin des années 80 : Alpina lançait la B10 Biturbo, une série 5 E34 dont le 6 cylindres 3,4l biturbo de 360ch en faisait la berline la plus puissante du monde. A cette époque, ce préparateur BMW, qui avait aussi le statut de constructeur, commercialisait aussi ses modèles en France, mais l'importation par le Garage du Bac s'interrompra en 1991. Jusqu'à aujourd'hui.
Vous souvenez-vous de l'Audi A5 Tdi Senner Tuning? Non et bien ce n'est pas grave puisque ce tuner revient avec une S5 Sportback un peu plus intéressante.
D'origine la Mercedes C 63 AMG est assez effrayante. Une fois passée entre les mains du préparateur Domanig, elle devient terrifiante !
Comment proposer un modèle haut de gamme à moindre coût ? En reprenant une recette qui fit le bonheur de constructeurs orientaux avant qu’ils ne nous proposent des modèles originaux : en proposant une voiture restylée dérivant d’un modèle abandonné dans son pays d’origine.
Le Festival of Speed de Goodwood est devenu un rassemblement incontournable où il fait bon s'afficher lorsqu'on produit des autos de caractère à fort … caractère. L'évènement devient de plus en plus couru par les constructeurs. McLaren y dévoilera sa MP4-12C et Alpina sa nouvelle B5.
Malgré un style élancé et des prestations globales satisafaisantes, la 159 ne peut lutter contre les ténors de la catégorie des familiales, telles les Citroën C5, Renault Laguna ou même BMW Série 3 et Audi A4. Pourtant cela fait longtemps qu'Alfa propose une promotion sur ce modèle. Elle perdure aujourd'hui. Voyons si elle peut valoir le coup.
Due au crayon de Walter da Silva la troisième génération de la SEAT Toledo rompra avec les lignes classiques de ses devancières en prenant les formes d’un monospace à l’arrière de Vel Satis Renault.
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