Maintenant que la forte baisse du prix neuf de la Tesla Model 3 empêche les propriétaires de spéculer sur le marché de l’occasion, la berline électrique américaine devient une bonne affaire. On en trouve désormais sous les 30 000€ et même dans la version Performance haut de gamme, les modèles à moins de 40 000€ commencent à se multiplier.
Dans l’état actuel de ses ressources financières, Hopium ne peut pas continuer le développement de la Machina et peinera à finir celui de sa pile à combustible qu’elle espère vendre à d’autres sociétés. Elle a de quoi vivre jusqu’à août 2023 mais pour après, il faudra de nouveaux soutiens financiers.
Les constructeurs américains, s’ils n’ont pas inventé l’automobile, ont largement contribué à son évolution, adoptant bien avant nous, Européens, des équipements que l’on juge actuellement indispensables…
Le constructeur américain se prévaut d’une fiabilité impressionnante à long terme pour les batteries de ses modèles. Elles ne perdraient que 12% d’efficacité après 320 000 kilomètres parcourus !
On parle beaucoup du bonus écologique, qui fait baisser le prix des voitures électriques de 5 000 €, voire 7 000 €. Mais il existe d'autres aides. Elles sont cumulables et peuvent "théoriquement" grimper jusqu'à 22 000 € et rendre une Dacia Spring presque complètement gratuite (184 €), ou abaisser le prix d'une Tesla Model 3 d'entrée de gamme à 19 990 € ! Oui, mais en pratique, il faut rentrer dans toutes les bonnes cases, car les aides ne sont pas toutes pour tout le monde...
Peugeot restyle le fleuron de sa gamme. La nouvelle 508 muscle son design et réorganise son offre pour s’offrir une fin de vie honorable sur un marché en chute libre.
Le constructeur allemand dévoile la nouvelle génération de Classe E. Toujours aussi discrète, elle met, encore une fois, le paquet sur les équipements technologiques. Les prochaines Audi A6 et BMW Série 5 sont prévenues.
À la vue des prix pratiqués sur le marché de l’occasion, il serait tentant d’aller voir ce qu’il se passe à l’étranger, chez nos voisins européens. Seulement, l’herbe y est-elle plus verte ? Y a-t-il la possibilité de faire des économies ?
Minuscule par ses dimensions et la cylindrée de son moteur, la Honda S800 propose pourtant des prestations réellement sportives, dignes d’une auto bien plus grande. Le downsizing avant l’heure !
Au parking des voitures oubliées, voici tout au fond, à droite, la Seat Toledo de 3e génération. Une excellente candidate à notre rubrique des "occasions oubliées qu'on achète à prix normal". Son insuccès en neuf se retrouve en occasion. Avec à la clé de bonnes affaires. Si on arrive à apprécier son style, pour le moins particulier.
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