Pour le blindage de votre Mercedes, il n'est pas forcément utile de recourir à l'un des carrossiers spécialiste en la matière, qu'il soit français ou étranger. Il vous suffit de vous adresser à votre constructeur préféré qui sera
Absent du segment haut de gamme en France depuis 2002, Honda fait aujourd’hui son retour avec la quatrième génération de Legend qui est commercialisée au Japon et aux Etats Unis depuis septembre 2004. Un modèle au fort potentiel technologique.
... il n'y a plus d'espoir ! Rolls-Royce est une marque mythique qui éveille de nombreux rêves chez la plupart des automobilistes du monde entier... qui n'a jamais rêvé de prendre le volant de ces fantastiques péniches gloutonnes au design
J'adore la Mitsubishi Lancer Evolution 7, moins agressive que la 6, et moins sophistiquée que la 8, elle représente à mes yeux le juste milieu.. Bien évidemment d'origine c'est bien, mais avec une préparation c'est mieux !!
Et oui, la prochaine Renault Laguna 3 roule... ce qui est déjà un grand progrès par rapport à la Laguna 2, merci Monsieur Carlos Ghosn !
Les Américains ne perdent pas de temps.. en grands fans de voitures japonaises, les premières réalisations tuning ne tardent généralement pas trop après le lancement d'un véhicule sur le marché..
Rumeur
Marius guérin nous en parlait dans cet article, la prochaine S-Type se contentera de la plate-forme actuelle modifiée puisqu'elle n'aura pas le droit à l'alu comme les nouvelles XK ou la limousine XJ, mais elle ne devrait pas pour autant
Le cabinet d'études américain JD Power and Associates a mené une enquête de satisfaction auprès des conducteurs américains afin de connaître leurs marques préférées. Les constructeurs automobiles allemands et japonais arrivent en tête. On
Vous pensiez que la Bugatti Veyron était un veau pantouflard ? Vous pensiez qu'elle ne faisait pas le poids (admirez le jeu de mots) niveau accélération face à une Ariel Atom 300 ou une Caterham CSR260 ?
Même si le haut de gamme Renault peine toujours à s'imposer, le constructeur n'hésite pourtant pas à apporter quelques évolutions. Ainsi, la Renault Vel Satis hérite désormais du 2.0 dCi qui avait été inauguré par la Renault Mégane
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