
Après la série « S » et sa déclinaison autour des modèles CTS, STS et XLR dotés d'un V8 5,7 litres d'environ 400 ch en provenance directe de la Corvette C6 (politique de groupe oblige), Cadillac pourrait lancer une série « Super V ». Le
Après la série « S » et sa déclinaison autour des modèles CTS, STS et XLR dotés d'un V8 5,7 litres d'environ 400 ch en provenance directe de la Corvette C6 (politique de groupe oblige), Cadillac pourrait lancer une série « Super V ». Le
Brabus, le préparateur officiel de Mercedes-Benz est habituellement bien connu pour ses préparations complètes, comme la CLS Rocket ou la Classe S, dans sa version V12 Biturbo. Mais Brabus a aussi un département personnalisation, prêt à
Les Citroën, juste pour les vieux ? Sûrement pas. La C6, un véhicule de ministre ? Encore moins. La Citroën C6 est en fait une voiture hip hop. Jugez plutôt : Citroën a coupé la ganja sous la basket délacée du plus avant-gardiste des
La BMW M5 est un monument automobile. C'est donc tout à fait logiquement que les préparateurs basent leur travail sur cette voiture au superlatif. En temps normal, ça donne une M5 Hamann , comme celle que Pierre Desjardins vous a présentée ici.
L'original - La CX fut lancée par Citroën pour succéder la DS mais ne put la remplacer dans le cœur de nombreux citroënistes. La version Pallas était la version haut de gamme de la CX qui, dans sa version 2400 était mue pare un moteur à 4
Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline, la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.
Repoussons aujourd'hui les limites de l'ouverture d'esprit et de l'originalité avec cette Aston-Martin Lagonda. Dévoilée il y a exactement 30 ans, cette rare limousine de plus de deux tonnes présente des proportions pour le moins étrange, de la
Du côté de chez Toyota et de sa division luxe Lexus, le haut de gamme se composait il y a encore peu de temps de la LS 460 courte et de la LS 460L rallongée de 122 mm.
L'été arrive, la température remonte petit à petit, les T-shirts et les mini-jupes fleurissent à nouveau et il est temps de perdre les derniers kilos pris pendant les fêtes afin de pouvoir sauter sans peine dans son maillot de bain. C'est la
La Lancia Thesis réalise une carrière commerciale des plus discrètes en France. Par son style décalé et son positionnement ambigu face à une concurrence allemande affûtée, elle partage certains points communs avec un autre « bide », toutes
Filtrer par marque ou par modèle
Les actus des autres catégories
SPONSORISE