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Le nouveau vaisseau amiral munichois s’oriente t-il encore plus que le modèle précédent vers le prestige et le confort, poursuit-il dans le sillage des Lexus LS et Mercedes Classe S l’escalade à la sécurité -par le biais de multiples aides à la conduite, ou cultive t’il encore le plaisir de conduite cher à la marque ? Telles étaient nos principales interrogations avant de prendre le volant de la nouvelle Série 7, en particulier celui de la 730d 245 ch. Réponses–nuancées- dans les pages qui suivent.

Souvenez-vous de la préparation que nous vous avions présenté qui sortait des ateliers de chez AMS, les solutions techniques et les compétences de cette enseigne forçaient l’admiration.

Il y a quelques mois, nous vous avions présenté un parking extraordinaire situé non loin de Paris où dorment de modèles plus beaux les uns que les autres.

La Porsche Panamera continue de se dévoiler pas à pas. Officiellement et officieusement. Les prototypes sont de moins en moins habillés, les premières photos officielles sont parues, nous voici aujourd'hui avec des images volées de l'intérieur

En dehors de son look aguicheur et de quelques propositions d’équipements technologiques, que vaut la nouvelle familiale d’Opel ? De ce premier essai (avec Diesel 160 ch), il ressort que l’Insignia dispose de quelques autres arguments face par exemple à la C5 ou à la Mondeo.

Après la première bande annonce déjà sacrément speed, Jason Statham passe la 3 dans son Audi A8 pour un nouveau trailer encore plus speed. Le Transporteur 3 est attendu le 26 Novembre en salle et si d'ici là, de nouveaux clips sortent, il va

Avec la nouvelle Avensis, Toyota renouvelle bien plus que sa berline européenne. Le style de la marque japonaise marque également une certaine rupture avec tout ce qui se faisait jusqu'à présent. Les rondeurs rassurantes disparaissent pour plus

Après avoir présenté la dernière génération d’A4 et sa déclinaison Avant, Audi continue à son habitude de développer les versions. En attendant la fameuse RS4, voici la S4 qui devrait satisfaire bon nombre d’entre vous.

L’Exeo diffère donc de l’A4 par ses faces avant et arrière mais aussi par son habitacle proche de l’univers espagnol mais qui a l’avantage d conserver une bonne qualité d’assemblage.

Pour avoir pris des hanches, elle en a pris. Pas besoin d'aller chercher très loin l'inspiration, c'est du DTM "pure style" mais assumé. Expression Motorsport ne travaille que sur Mercedes et possède 15 ans d'expérience si j'en crois le pitch du