C'est en rédigeant hier la news sur le rappel des Citroën C4 et C5 que j'ai eu l'idée d'aller farfouiller chez Ford. En effet, chez Citroën, le rappel concerne les modèles équipés du 2.0 HDI, un moteur que l'on retrouve aussi largement sous
Rumeur
C’est fait, je me suis enfin pris de passion pour les voitures chinoises. Pour le moment (depuis hier, cela doit être un effet du printemps 2008), je me focalise sur la marque Chery mais, n’en doutez pas, mon spectre d’intérêt va évoluer,
Fantasme suprême, François Chapus a eu la chance de poser les mains sur 2 jumelles, de les rudoyer puis ensuite, les coucher ... sur le papier. Après être sorti de la Suzuki Splash, il est entré dans l'Opel Agila pour un essai en bonne et due
Attention! attention! Ces premières photographies du nouveau coupé du constructeur coréen Hyundai, le Genesis, ne sont pas encore officielles. Mais c’est tout comme. Alors ne soyez pas surpris de voir débouler d’ici quelques heures un nouvel
Volkswagen aurait-il du mal à écouter ses Touran en ce moment ? On est à même de le penser quand on voit le nombre de séries spéciales mises en place sur ce modèle. Après le Touran Concept et le Touran Carat, VW propose aujourd’hui le
Au Salon de Genève 2008, Chrysler expose un Concept de grand monospace moderne et futuriste : il est baptisé Chrysler EcoVoyager F-Cell. Ce véhicule (4 places) est doté d'un moteur électrique (275 ch) et d'une pile à combustible fonctionnant
Ce matin, mes news fonctionnent, on dirait, par paquet de deux. Deux news design sur les thèmes Bugatti et Mazda, puis deux news… produit. Un peu de motorisations des futures Porsche Panamera et maintenant le restylage de la Mercedes Classe B.
Le constructeur réfléchirait-il à remplacer son Tucson, son Santa Fé ou bien à introduire une 3e SUV. Cela se pourrait. Hyundai a dévoilé à Genève un concept car de SUV dénommé i-mode.
Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la méthode employée par le groupe Chrysler à l’occasion de ce salon de Genève. Il faut dire qu’il n’y a aucune nouveauté d’importance si ce n’est le Dodge Journey que l’on avait déjà vu à
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