Pour faire suite à la news de Marius Guérin qui nous dévoilait le Fiat Truckster Concept hier, voici de nouvelles photos fraîches du monde du dedans.
Fiat délire, s'amuse et c'est tant mieux. En cette période chargée en présentation de nouveaux utilitaires avec notamment la triplette Citroën/Fiat/Peugeot et l'Iveco Daily, Fiat a choisi de se distinguer en présentant, dans le cadre du Salon
Voici les premières photos du Citroën Picasso 2 dans sa livrée définitive ! En fait, il s'agit d'une présérie visant à tester l'outillage industriel, mais c'est bien lui que vous retrouverez sur le stand français à l'occasion du Mondial de
Si on commence à faire tourner des monospaces sur la Nordschleife du Nürburgring, où va-t'on ? C'est pourtant ce qu'a fait Opel en envoyant son Zafira OPC affronter l'effrayant circuit, probablement en même temps que la Corsa du même nom.
Entre ces deux grands monospaces conçus sur une même base, un à l’aspect dynamique, l’autre plus traditionnel, statutaire, lequel choisir ? Afin de se faire une idée sur la question, nous avons testé les deux avec le Diesel 2.0 TDCi 140 chevaux, et en prime le S-Max avec le 2.5 TC 220 ch de la Ford Focus ST.
L'Allemagne et son agence fédérale environnemental, la très respectable Umweltbundesamt, ne rigolent pas avec l'écologie, même si le pollueur s'appelle Daimler Chrysler. C'est l'atypique Chrysler PT Cruiser qui est en ligne de mire, dont le
L'Allemagne et son agence fédérale environnemental, la très respectable Umweltbundesamt, ne rigolent pas avec l'écologie, même si le pollueur s'appelle Daimler Chrysler. C'est l'atypique Chrysler PT Cruiser qui est en ligne de mire, dont le
Je vous en révélais le faciès dans cet article, voici à présent la première photo officielle de la triplette FIAT/PSA !
Rumeur
Après la montée en puissance des marques germaniques premium, c'est au tour des constructeurs généralistes de faire la guéguerre entre-eux... il faut dire que les allemands ont placé la barre très haute créant un gouffre non négligeable du
Rumeur
Honda ne compte sûrement pas laisser à Toyota le monopole de la voiture familiale hybride, malgré un succès mitigé de son Insight, dont Honda ne vend que 100 exemplaires tous les mois aux Etats-Unis à cause de ses deux sièges limitant son
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