


Parmi les 85 premières mondiales et européennes présentes sur cette 79e édition du salon de Genève, Caradisiac a retenu pour vous les 10 plus marquantes. Tour d'horizon.

Il faut reconnaître que le C3 Picasso se démarque radicalement des autres minispaces présents sur le marché avec une forme particulièrement cubique qui fait penser par certains cotés à une Daihatsu Matéria.

Mondial de l'auto 2008 : ce que nous avons préféré

Avec son Grand Scénic, Renault qui est le seul constructeur à proposer une version rallongée dans la catégorie des monospaces compacts entend visiblement rester le patron du segment.

Quelques dessins avaient filtré, mais jamais encore, nous n'avions vu de photos de la nouvelle Classe A. C'est chose faite avec Caradisiac qui vous dévoile en exclusivité la silhouette de ce modèle probablement présenté au Mondial de Paris à

Les monospaces ont la cote à Stuttgart, après la Classe A et la future Classe R, voici que les ingénieurs de l'étoile travaillent sur la Classe B. Une vraie rivale pour la Renault Scénic.

Celui qui représente un atout majeur dans la gamme Opel séduit à l'occasion nombre d'amateurs. Devant la multiplication des monospaces sur le marché, le Zafira s'est imposé et son arrivée massive en occasion suscite la convoitise. A l'heure de l'achat, les forums de Forum-Auto et de Caradisiac qui résonnent d'avis sur ce monospace éclairent un bilan globalement satisfaisant.

L'arrivée du Picasso dans l'univers impitoyable du monospace fut un coup de maître. Pour s'attaquer au leader du genre, le Scénic, Picasso adopte un look sympathique et un espace géant dans un gabarit contenu. En prime, il s'adjoint une bonne
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