Toute l'actualité Moyenne Berline

Volkswagen profite du salon de l'électronique de Las Vegas pour présenter le concept Volkswagen Golf R Touch. La berline compacte reçoit pour l'occasion un grand écran tactile et différentes ambiances lumineuses.

Présentée en octobre dernier au Mondial de Paris au milieu de concepts (CR-V, Civic Type R), la Civic restylée dévoile aujourd'hui ses tarifs. Le constructeur japonais en profite pour communiquer sur la grille tarifaire de la version break de la Civic, la Tourer. Les tickets d'entrée respectifs sont de 20 590 et 25 580 €.

Le mois dernier, Citroën dévoilait un timide restylage pour la C4. La version restylée de la compacte sera d'ailleurs sur le stand de Citroën au salon de Bruxelles dans quelques jours, et avant l'ouverture de l'évènement, Citroën nous dévoile les derniers détails de l'auto, comme les tarifs, qui démarrent à 18 950 €.

Seat se lance petit à petit dans le véhicule baroudeur. Premier acte de ce chapitre avant un SUV, le break Leon X-Perience était à l'essai le mois dernier sur Caradisiac. La Leon baroudeuse n'est pas une mauvaise auto mais souffre de tarifs salés et d'une concurrence interne rude, notamment chez Skoda.

Chers lecteurs, je vous souhaite une excellente année 2015 ! Cette année sera marquée par l'avènement des compactes surpuissantes... on s'en pourlèche déjà les babines ! Espérons maintenant que le SP98 reste abordable toute l'année et que le gouvernement discute encore très longtemps de l'implantation des nouvelles cabines perceptrices des impôts. On espère aussi que ce sera une année où les écologistes feront des propositions chocs, audacieuses, positives et novatrices dans le monde automobile ! Ah pardon, on est le premier janvier, je vais garder cette intro pour Avril... Alors que fait-on au lieu de critiquer ?

Nous avons déjà commencé d'effeuiller il y a peu le programme de Rétromobile 2015 qui ouvrira ses portes le 4 février prochain à Paris, et cette année, le losange exposera deux anniversaires : celui de la R16 et les soixante ans de la marque Alpine.

La moyenne berline Renault Megane 3 est proche d'un départ à la retraite bien mérité. Un graphiste a fait chauffer la tablette graphique. La méthode est simple : mélanger des éléments du concept Renault Eolab et du design actuel du constructeur.

Comme à chaque fois que l'on découvre l'enregistrement d'une appellation au bureau de la propriété intellectuelle, on se pose la question de son utilisation pour le constructeur qui a déposé le nom. Ici, en l'occurrence, il s'agit de Fiat qui vient d'enregistrer (ou plutôt de réenregistrer) les appellations 124 et 124 Spider.

Selon une enquête menée auprès des propriétaires de Nissan Leaf en Angleterre, il apparaît que 50% d'entre eux ne souhaitent plus revenir en arrière, c'est à dire au moteur thermique. Le sondage en apprend également un peu plus, voici le détail ci-dessous.

Selon le journal Automotive News, lorsque le projet de future génération de Toyota Prius codée 690A et 680A (hybride rechargeable) est arrivé sur le bureau des patrons afin de décrocher son feu vert définitif, les ingénieurs ont obtenu comme réponse un cinglant « peut mieux faire ». En cause le design qu'il a bien fallu revoir.