Fiat tente de faire passer son Multipla pour un objet culte. De quoi donner des idées à d'autres marques qui pourraient elles aussi exhumer leurs pires loupés, au nom du temps qui passe et qui transforme les vieilleries, mêmes ratées, en beautés vintage.
Le constructeur chinois Build Your Dreams est en route pour implanter une usine de production automobile en Hongrie. Un choix stratégique pour mieux s'attaquer à notre marché et notamment se donner toutes les chances de se soustraire d'éventuelles réglementations protectionnistes.
Les voitures sont beaucoup plus nombreuses à être achetées d'occasion que neuves. Normal que Caradisiac y consacre nombre d'articles. Comme il est normal de se pencher sur les véritables causes de la mortalité routière, et sur l'une des stars du moment qui se fait un lifting : la Tesla Model 3.
Elle est commercialisée chez nous depuis une petite année, et est aujourd'hui le 6e modèle électrique le plus vendu sur le marché du neuf, devant la Tesla Model 3. Quel succès pour un modèle chinois ! Son prix canon l'explique aisément. Mais en seconde main, où la MG 4 commence à arriver en nombre, est-ce que les bonnes affaires sont du même acabit ? Pas si sûr...
Il semble désormais loin, le temps où on pouvait s’acheter une compacte sportive aux performances extraordinaires pour pas trop cher. Non seulement les rares modèles restants sont devenus plus élitistes, mais le malus écologique français rend leur achat beaucoup plus difficile.
La première génération de DS4, siglée Citroën en première partie de carrière, a été totalement éclipsée par la deuxième mouture, plus conforme à l'image premium revendiquée par DS. De fait, la DS4 première du nom est un peu tombée dans l'oubli. Avec, du coup, de bonnes affaires à faire en seconde main, et une sélection dans notre rubrique des "occasions oubliées" qui s'achètent à prix "normal"...
Vraiment pas à la pointe sur l’homologation de ses voitures thermiques en Europe avec des grammages CO2 énormes, Subaru se retrouve avec des autos invendables en France à cause du durcissement du malus.
Bonne nouvelle pour ceux qui se tâtent à investir dans une Volkswagen ID.3 d’occasion : ses batteries semblent encore très efficaces après 100 000 kilomètres d’utilisation et la voiture affiche une bonne fiabilité. Ce sont les Allemands de l’ADAC qui le disent.
La Civic est un pilier de la gamme Honda depuis plusieurs décennies, et cette huitième génération s’est fait remarquer par un design très affirmé. Une ligne originale qui a évolué en subtilité lors de ses restylages. Voici dans le détail ses évolutions.
Très critiquée pour sa monte pneumatique mauvaise et son comportement dynamique moyennement efficace, la compacte électrique low-cost de BYD s'en sort avec les honneurs au crash-test. Pour l'instant, les marques chinoises dominent même le classement 2023 de l'EuroNCAP.
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