L'actualité est chargée pour la marque aux chevrons qui présentait récemment la nouvelle mouture de sa C4, juste avant de lever le voile sur la DS4, deux modèles qui seront évidemment présents à la fin du mois dans le cadre du Mondial de Paris 2010. Pendant ce temps, on semble mettre au point une variante inédite de la C4 sur la route.
Simca l’avait fait dès 1954 pour sa gamme Vedette. Renault reprend l’idée en 1955 en proposant une version haut de gamme de sa Frégate, la Grand pavois qui se veut plus luxueuse que l’Amiral.
La nouvelle Citroën C4 que nous avons déjà confrontée à ses concurrentes sera présentée au Mondial de l'automobile avant d'arriver dans les concessions dans la foulée. Dernier élément manquant au dossier, les tarifs de la nouvelle compacte au double chevron viennent d'être publiés.
La marque aux chevrons continue d'étoffer sa gamme parallèle DS. Après la DS3, le constructeur français viendra au Mondial de l'Automobile 2010 avec sa nouvelle DS4. Sa petite soeur a eu droit à une version Racing pour concurrencer les meilleures sportives de son segment, penchons-nous donc maintenant sur le futur traitement sportif de la DS4.
Hier l’ami Paul nous prédisait la présentation de la version définitive de la future Toyota Celica, dérivée du concept FT-86 (ici en photo), pour le Salon de Francfort 2011, dans un an seulement. Subaru, pour commercialiser la cousine de la Celica, nous fera patienter davantage encore.
Il est vingt-deux heures, l’heure de Minuit chicanes.
Bonne nouvelle pour Toyota Belgique : il a décroché le record du monde de la plus grande parade de véhicules hybrides avec 140 exemplaires !
Cela faisait quelques temps que l'on avait pas vu une bonne Golf qui dépote. Voila une petite nouveauté sympathique avec cette réalisation M-T-E très très virile.
L’heure de la rentrée automobile a sonné. Avec le Mondial de l’auto en approche et une déferlante d’essais au programme, Caradisiac vous promet une année chargée en émotion. Pour l’heure, nous vous avons réservé une petite sélection des meilleures affaires disponibles en concession dès le mois de septembre.
Chez BMW, on joue sur deux tableaux. D'un coté, on travaille toujours sur la génération actuelle de la compacte Serie 1 pour concocter la version « M », dévoilée dans le cadre du prochain Mondial de Paris. D'un autre, on prépare depuis longtemps sur la prochaine génération de Serie 1 – la F20 – prévue pour débuter à Francfort l'année prochaine. A propos de cette dernière, voici les premiers clichés de l'habitacle.
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