Après la présentation officielle des nouvelles Toyota Matrix et Corolla US en version full stock, penchons-nous à présent sur les versions tunées, elles aussi presentes au SEMA Show 2007, preuve que Toyota met autant le paquet que Hyundai.
Si nous avons la Toyota Auris remplaçante de la défunte Corolla et profiterons sans doute prochainement la Scion xD, nous n’aurons pas les nouvelles Toyota Matrix et Corolla en version américaine dévoilées à l'occasion du SEMA Show 2007
Comme vous le savez peut-être, la Fiat Siena sud-américaine est une Palio tricorps qui concurrence dans certains pays notre Dacia Logan nationale, mais mise à mal par cette dernière la Siena va se refaire une petite beauté pour 2008 afin de
les dirigeants de Hyundai ont toujours eu de l'ambition et cherchent à reproduire aux Etats Unis ce que les japonais ont réussi à faire avant eux: s'implanter durablement. Pour cela, une présence massive au Sema Show est requise. Après
Julien nous présentait déjà la Honda Civic à cœur de Corvette dans cette news avec une belle galerie de photos et une vidéo de ronronnement, mais ça manquait un peu de dynamisme pour bien illustrer le swap.
Chez nous le Diesel est majoritaire sous le capot de nos voitures mais c’est une récente découverte outre-Atlantique, si bien que Volkswagen n’en fini plus de communiquer sur son TDi et son Bluemotion au travers d’un Dieselution Tour.
Au moment où les constructeurs français fourbissent leurs armes sur le segment des familiales avec les nouvelles Citroën C5 II et Renault Laguna III (d’ailleurs faut-il achetre une Laguna II d’occasion ?), Volkswagen propose de nouvelles
Le SEMA Show 2007 bat son plein et voici deux coréennes méconnues : les Hyundai Azera Vip Luxury Tuner by Street Concepts et Kia Spectra5 SX Concept !
Rumeur
Si certaines se font prendre les fesses (ah ? Ca ne passera pas à l’antenne ? Je n’y peux rien si vous avez les idées mal placées aussi), d’autres se font tirer le portrait : voici donc ce qui serait la première photo espion de la proue de
Vous le savez probablement si vous lisez News Auto, General Motors s’est mis en tête de fusionner les gammes Saturn et Opel, afin de diminuer les coûts de développement.
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