Volkswagen sait innover. Rappelez-vous de la sortie il y a 13 ans de la Golf VR6, c'était une première !
Après la boite SensoDrive à 5 rapports qui équipe déjà les C2 et C3, Citroën continue d'investir le marché des boites robotisées en lançant, sur sa C4, une boite robotisée à 6 rapports. Fanatiques du 2.0 essence, je vous arrête tout de
L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) va ramener sa production quotidienne de 1690 à 1545 véhicules à partir du 10 juillet prochain. Ce site fabrique à l'heure actuelle des Citroën C4 ainsi que des Peugeot 307 et 206.
BMW 130i : 265 cv, Audi A3 3.2 V6 : 250 cv, Opel Astra OPC : 240 cv, Volkswagen Golf R32 : 250 cv, Renault Mégane RS : bientôt 250 cv, Mazda 3 MPS : 260 cv, Honda Civic Type R : 200 cv. Le constat est simple : la nouvelle Honda Civic Type R ne
Alors que l'arrivée en concession de la nouvelle Renault Clio Renault Sport est imminente (à l'essai la semaine prochaine dans le magazine de Caradisiac et un avant goût pour les plus impatients ici), Renault se décide à serrer un peu plus la
Cocorico ! Pour une fois, je vous propose une publicité française dans la vidéo du jour. Et quelle publicité ! Celle magnifiquement réalisée de la Honda Accord où quasiment toutes les parties de la voitures sont mises à contribution pour la
Les fans de drift vont se faire plaisir et s'éclater les mirettes avec cette superbe WRX du championnat D1..
Les publicités pour la Volkswagen Golf sont variées : aprés le dessin animé, Unpimp my ride, voilà maintenant la publicité animalière. Elle met en scène une grenouille, une mouche et obéit à la dure loi de la nature : le prédateur fait
Le constructeur Alfa Romeo n'en finit plus de susciter l'intérêt avec sa prochaine 149, après avoir montré ses fesses possibles et sa physionomie approximative... voici un nouveau sketch de la discorde !
Il y a quelques années la New Beetle était incontestablement un véhicule vecteur de la scène tuning, notamment en raison de son identité très forte et du panel de coloris offert par le constructeur..
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