
La marque américaine exposera toute sa gamme à Lyon, et il sera aussi possible d'essayer des modèles neufs et d'occasion.
La marque américaine exposera toute sa gamme à Lyon, et il sera aussi possible d'essayer des modèles neufs et d'occasion.
C’est un tout petit détail d’une vidéo officielle publiée par Tesla qui a étonné tout le monde : en arrière-plan, on y voit un Cybertruck carrossé comme un vrai SUV. De quoi imaginer l’arrivée prochaine d’un nouveau modèle ? Sans doute que non compte tenu du rythme de vente du Cybertruck pick-up.
Ford a annoncé lundi son intention d’investir environ 5 milliards de dollars pour relancer son programme de véhicules électriques. Pour cela le constructeur américain n’hésite pas à « révolutionner » son modèle de production industrielle inventé en 1913 par henry Ford.
Le Président américain est sûr de son fait, le gros pick-up Ford aurait droit à un bel avenir au Japon, un pays qui au contraire préfère les petites voitures.
Annoncé l’année dernière, le D-Max EV devient réalité. Vendu à partir de 69 900 € HT, il offre de belles capacités, mais son autonomie ainsi que sa recharge restent limitées.
Un nouveau venu dans l'univers des pick-up. Il est chinois, pas trop cher et sans malus, et c'est un Diesel. Il s'appelle Maxus T60 Max et il arrive sur le marché français dans quelques semaines.
Toujours fabriqué en France, l’Ineos Grenadier Trialmaster X Letech va devenir le premier véhicule de « grande série » à offrir l’option de véritables ponts-portique, un équipement permettant d’augmenter au maximum les aptitudes en tout-terrain.
Annoncé il y a près de deux ans, le Ford Ranger PHEV est enfin commercialisé. Mais il sera surtout le seul à proposer une telle offre, à condition de dépenser plus de 60 000 €.
L'histoire se passe au pays de l'Oncle Trump, mais est symptomatique d'un fiasco qui n'était pourtant pas annoncé. En effet, Tesla commence à accepter, aux USA, de faire des reprises sur son modèle Cybertruck. Et c'est pas joli joli...
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Au salon de l'auto de Shanghai, les constructeurs chinois font une démonstration de force, tandis que les Européens essaient de séduire à nouveau les constructeurs locaux. À l'autre bout du monde, le patron d'Amazon s'apprête à lancer un pick-up pour concurrencer le Cybertruck de son rival.
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