Enfin un vrai 4x4 qui ne se prend pas pour un gros joujou des villes ! L’Iveco Massif est un véhicule à l’ancienne, un pur et dur, rustique à souhait mais très séduisant. Ce 4x4 utilitaire pourrait bien faire un carton chez les professionnels.
Pour nous autres européens, un pick-up est un engin utilitaire, qui n’a pas d’autre vocation que celle qui lui est destinée : le travail. Chez les américains, le pick-up est souvent l’engin à tout faire… et pour tout le monde d'où certains délires. En voici le meilleur exemple avec le Dodge RAM SRT-10. Un RAM animé par un moteur de Viper !
Il y a un proverbe que les américains doivent adorer : Tout ce qui est inutile est indispensable !
Après avoir lancé l'Actyon en décembre dernier, le constructeur coréen nous présente aujourd'hui la déclinaison pick-up dénommée Actyon Sports : un véhicule orienté loisirs.
Après avoir lancé l’Actyon en décembre dernier, le constructeur coréen nous présente aujourd’hui la déclinaison pick-up dénommée Actyon Sports : un véhicule orienté loisirs.
Des chromes, un équipement complet, un confort amélioré. Ford élargit le champ d’action de son pick-up. Malgré son étiquette d’utilitaire, le nouveau Ford Ranger a pour but de séduire une clientèle de particuliers à la recherche d’un véhicule de loisirs exotique. Le Ranger accomplira-t-il sa mission avec succès ?
Dans un marché 4x4 largement dominé par les SUV, les pick up ne représentent qu’une part infime de ce segment. Reconnu dans son domaine du tout terrain, Toyota souhaite aujourd’hui que son Hilux ne soit plus considéré comme un simple utilitaire mais comme un véhicule de loisirs. En a-t-il pour autant les arguments ? Réponse.
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